現在的國內汽車市場上，存在着很多高性價的SUV，而它們的特點都差不多，那就是比較省油。而現在人們在買車的時候，可選擇性也越來越多了，那這樣一來，品牌影響力就成為了一個非常關鍵的問題。除了那些比較知名的合資品牌之外，國產品牌也早早的就開始佈局了。比如説吉利這個品牌，在眾多的國產陣營當中，可以算是一個老資歷了。尤其是到後來，還推出了領克這樣一個比較高端的子品牌。當然了，在它最基礎的吉利品牌上面，花費的心思也不少。
今天小編就和大家來聊一聊遠景X6這款車，它的官方指導價為6.89~9.99萬，定位比吉利博越能低上一些，可以算是吉利品牌的基礎入門級SUV了。雖然説它的定位比較低，但是它的實力可不容小覷，特別是在去年，遠景X6還迎來了一次比較大的更新換代，讓這位老將又重新煥發了生機。那麼遠景X6的具體實力如何，下面就是小編來詳細的瞭解一下吧。
雖然遠景X6的歷史比較悠久，但是經過了大改款之後，它的顏值還是能夠跟上時代發展的。從它的車頭造型就可以看出，採用了最新的家族化設計風格，水漣漪式的進氣格柵層次遞進，內部為燻黑式的網狀結構填充，看起來有幾分潮流動感的氣息。車頭兩側的前大燈造型比較方正，而且尺寸比較大，內部雖然只是鹵素光源設計，但是因為加裝了透鏡裝飾，所以點亮後的光芒還是比較好看的。
遠景X6因為沒有設置前霧燈，所以在傳統的霧燈區域設置了兩個比較大的進氣口，搭配着貫穿式的前包圍，在視覺效果上拉寬了前臉的寬度。而且整個車頭的造型特別飽滿厚重，結合引擎蓋上的線條，將力量感和運動感同時完美的發揮了出來。
遠景X6的車身造型看起來相當飽滿，它的長寬高分別為4546×1834×1715mm，最大軸距2661mm。在緊湊級別SUV當中，這樣的尺寸確實沒有太大的優勢，不過小編認為，遠景X6的車身看上去並不小氣。尤其是簡潔流暢的線條設計，搭配車門下方的折線，營造出了一種比較完美的光影效果。車頂自然是懸浮式的造型，能夠有效的保障車內的頭部空間。兩個大尺寸的鋁合金輪轂如同飛鏢一樣，轉動起來的視覺效果特別炫酷。
遠景X6的車尾看起來方正立體，雖然沒有使用貫穿式的尾燈設計。但是小編感覺，它的尾燈造型還是相當好看的，給人一種流水轉向設計的視覺感受。而且中間還有一根飾條將它們連接起來，看起來非常完整。底部的後包圍不算特別寬厚，而且配備了一塊帶擴散器樣式的護板，兩個方形的排氣筒分佈左右，彰顯出了強悍的運動性能。
遠景X6的內飾設計和大多數的國產車一樣，都採用了時尚簡約的風格。中控台為對稱式的佈局，空調出風口分佈在10.25英寸的中控屏幕左右，下面還有一排物理按鍵，基本上的操作都可以通過它們來完成。雖然車內的用料不是多麼高級，但是小編認為，遠景X6在細節方面處理的比較到位，足以彌補它的用料不足了。
在動力方面，遠景X6搭載了1.4T的四缸發動機，匹配6擋手動和模擬8擋的CVT無級變速箱，滿足國六排放標準。這套動力總成的最大功率為141馬力，峯值扭矩235牛米，工信部綜合油耗6.2L。底盤方面，遠景X6採用的是前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架的結構，底盤調校很有質感，能夠對車身起到很好的支撐效果，給人的感覺就是很紮實很穩。
小編認為，遠景X6雖然是一款發展歷史悠久的車型，但是經過改款之後，在新的時代裏還是能夠煥發出新的光彩的。畢竟是吉利比較走量的主力車型之一，它的實力還是毋庸置疑的。而且小編覺得，遠景X6在同級的SUV車型當中，絕對是能夠排得上號的，畢竟它的口碑和銷量擺在那裏，實用性相當不錯。