80萬的配置7.7萬起售，捷途X70 PLUS到底有多強？
如果要問近兩年在整體車市下行的形勢下有沒有表現讓人意外的“黑馬”，我的答案則毫不猶豫的會説是捷途。從首款產品上市到現在，兩年時間累計銷量突破24萬輛，相信這個“新勢力”絕對會讓多數車企望其項背。
顯然，捷途的黑馬本色還將繼續彰顯，因為剛剛捷途X70 PLUS上市了。作為繼X70S、X70M、X70 Coupe之後，衍生出來的又一款全新車型，捷途X70 PLUS在顏值、空間、智能、品質等全方位升級帶來同級最強競爭力，更為關鍵的是新車區間售價僅為7.7-13.7萬，“強者座駕”名副其實。
比肩80萬豪車的配置，驚豔全場
作為基於iPeL全球化5G智享技術平台打造的全新產品，捷途X70 PLUS最驚豔的必然是智能科技加持下令人歎為觀止的配置。
如果我們按照當前主流產品的表現，對智能科技的理解為可實現語音交付、智能導航、車載互聯的話，那麼捷途X70 PLUS搭載科大訊飛飛魚3.0系統、北斗第3代定位系統與GPS雙通道自由切換以及搭載騰訊生態系統實現車載微信、QQ音樂等社交娛樂已經足夠有看點了。
但是僅僅是這些，對於可實現整車FOTA的捷途X70 PLUS來説顯然還不夠。捷途X70 PLUS是首款加入HUAWEI HiCar生態圈的產品，致力於打造全智能坐艙。其中，10.25英寸全液晶智能雙聯屏，通過HUAWEI HiCar系統將移動設備和汽車連接起來，利用汽車和移動設備的強屬性以及多設備互聯能力。此外，來自商湯科技DMS+OMS人臉識別技術，可監測駕駛員及乘客的行為，對駕駛員疲勞監測做出提醒，並對車內10立方厘米以上活動生命體進行生命體徵監測。
在智能駕駛方面，捷途X70 PLUS搭載博世最先進的自動駕駛功能，集成了ABS、EBD、HBA、DTC、TCS、VDC、 HHC、EPB等15種自動/安全駕駛輔助功能；ACC自適應巡航與AEB自動緊急制動以及APA全自動泊車系統全面覆蓋用户在行駛、泊車等多個用車場景，有效減輕駕駛負擔。
在動力上，捷途X70 PLUS搭載中國心十佳1.6TGDI鋁合金缸內直噴發動機，與之匹配的則是7DCT濕式雙離合變速器，結構緊湊傳動效率高，可輸出最大功率145kW、峯值扭矩290N.m的強勁動力，擁有37.1%發動機熱效率，綜合熱效率可達94.1%。當然，在捷途X70 PLUS推出的9款車型中，也包含了1.5TGDI和6MT配置車型。
此外，全車配備9個高清攝像頭，360度全景影像，還具備AR導航，3種動態迎賓燈並支持手機遙控燈光效果。更為驚豔的則要數捷途X70 PLUS更可選裝80萬以上高端車頂配才配備的激光大燈，照射距離長達600米，是LED大燈的2倍，打遠光且車速70km/h時，激光燈自動點亮，照射距離可達600m；大燈和光源採用與奧迪、寶馬品牌相同的供應商，保證高端品質。
強者座駕，更強品質
智能科技賦予捷途X70 PLUS更迎合的產品力，在乘坐的品質上捷途X70 PLUS也下足了功夫。
無論是從外觀還是內飾上看，捷途X70 PLUS已經徹底脱胎於當前的X70系列產品。新車採用“徽城翹楚2.0”的設計語言，帶來更強的視覺衝擊力。尤其是八邊形的大尺寸前格柵，配合富有層次感的鍍鉻飾條，四平八穩的樣式讓整台車增加了整體的沉穩大氣的效果。
捷途X70 PLUS長寬高數據分別為4749mm、1900mm、1720mm，配合2745mm超長軸距，營造出媲美豪華商務座艙的寬敞超大空間。此外，新車採用5/6/7座隨心組合座椅，二排座椅可實現25-41度的隨心調節，葛優躺、總裁坐隨心切換。62英寸超廣角星際觀景天窗的巨屏效果提升全車採光性。
除了擁有寬敞的乘坐空間，捷途X70 PLUS還致力於讓乘坐空間更加舒適。其中，在用户最為關注的NVH上毫不妥協，整車降噪提升4dba，低於圖書館36dba，語言清晰度提升5%，達到同級SUV領先水平。此外，捷途X70 PLUS在車內環保材料應用及環保工藝上採用遠超同級的嚴苛品控標準，甄選118種內飾環保選材，並搭載CN95級安全空氣濾芯，除霾殺菌率高達99.99%，能夠自主製造活性氧，遠程實現座艙自清潔。
在安全防護上，捷途X70 PLUS採用75%高強度鋼籠式車身結構，應用最高1500MPa熱成型鋼，匹配環繞式6安全氣囊矩陣，可以為用户提供戰甲級車身防護。同時，採用高性能雙迴路制動系統，在大缸徑雙活塞卡鉗、大制動半徑高性能制動器的作用下，實現36.5m的百公里剎車距離，達到同級領先水平。
車輿觀點：兩年前，奇瑞發佈了全新品牌捷途，提出“旅行+”概念旨在滿足中國家庭用户旅行需求，同時首款產品X70/X70S亮相。兩年多時間，X70系列產品已經成功覆蓋6-13萬區間細分市場，捷途全國銷量已經突破24萬輛。如今捷途X70 PLUS的上市，將依靠高品質和高配置進一步鞏固X70系列的市場競爭力，並承擔捷途品牌向上的任務。