6月7日，第十三屆全國人大常務委員會第二十九次會議舉行，受國務院委託，交通運輸部部長李小鵬向全國人大常委會報告現代綜合交通運輸體系建設工作情況。
報告提到，將加快構建高質量的綜合立體交通網。
加強出疆入藏、沿邊沿江沿海、西部陸海新通道等戰略骨幹通道建設，有序推進能力緊張通道升級擴容，促進通道內交通資源優化配置、線位佈局統籌、斷面空間整合。
加快建設京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝地區雙城經濟圈等4大國際性綜合交通樞紐集羣，提升北京—天津、上海、廣州—深圳、重慶—成都等國際性綜合交通樞紐的全球互聯互通水平，加快推進80個左右全國性綜合交通樞紐城市建設，統籌推進“十四五”時期120個國家物流樞紐建設，實施一批綜合客運和貨運樞紐重大項目。
統籌鐵路、公路、水運、民航、郵政快遞、城市交通等發展，加強各種運輸方式的統籌規劃和聯通銜接，打通“最後一公里”，實現旅客順暢換乘、貨物高效中轉，提高綜合運輸效率。
以中西部地區為重點，精準補齊網絡覆蓋短板，穩步提高交通通達深度，逐步打造“全國123出行交通圈”“全球123快貨物流圈”。加快推動重點城市羣城際鐵路、都市圈市域（郊）鐵路發展，促進城市羣和都市圈交通一體化發展。
文/北京青年報記者 孟亞旭
