近距離體驗阿斯頓馬丁DB5，全球限量25台，這台有點特別

導語：今天這台車沒有枯燥的參數、吐槽的設計，有的只是對情懷的感嘆，還有從57年前就已經出現的“家族式”前臉的設計，以及由一部經典的電影作品復刻而來的那股味道。話不多説，上圖！

要説從第一眼就能認出來品牌的“老爺車”，也許阿斯頓馬丁DB5是必須排在前三的，梯形的進氣格柵與蚌式的引擎蓋設計幾乎是所有阿斯頓馬丁車型的必備設計，而更重要的則是007系列電影《金手指》中詹姆斯·邦德的專屬座駕身份，這一身份不僅讓這台DB5成為傳奇，也令阿斯頓馬丁品牌用最快的速度被全球的車迷們牢記。

這次復刻的DB5是由阿斯頓馬丁與007系列電影製片公司EONProductions聯合研發的經典重製版車型，全球限量僅僅只有25台。同時也是007系列電影《大破天幕殺機》中詹姆斯·邦德的座駕，而今天拍攝的這台車是電影中3台特技車中的其中一台，除了內飾的部分與電影中略有不同之外，在外觀設計上是完全一致的。

這樣優雅的車身線條在當下的汽車中實在是難以見到了，溜背線條的設計配合超長的車頭尺寸，彷彿一眼就把我拉回了半世紀前的那個時代。而這台復刻版的DB5每一台都需要進4500小時去組裝，全球僅有25台，並且還不能合法上路。

燈罩內的細節也非常考究，依舊選用了荷蘭的LUCAS生產的燈泡。

機蓋上還印着“Superleggera”的字樣。

這套車標真的還能再用半個世紀。

別看這胎扁平比不大，胎寬也只有205mm，但那又如何。Ta可配備了鋼盤式制動器、無輔助齒條、小齒輪轉向系統、卷簧和減振器，在復刻的新車中還通過兩個弧形臂和一個瓦特連桿的活動後橋來強化彎道的支撐性。

裝在前機蓋上的外後視鏡設計放在今天看也是非常經典的，並且在實用性上也並不差，要是可以的話，這個設計還是能夠出現在這個時代的新車中的。

機械的開門質感也超級“過癮”，按壓下去的時候非常沉重，關門時也要大力一點，但隨之而來的一聲“咔嚓”，就想讓我再開一次門。

彆着急看Ta的排氣和豎置排列的尾燈設計，在車牌上方的位置你可以看到一個小“舌頭”，能夠在夜間照亮車牌、還是打開後背廂的扶手，而在半個實際前就有這樣優雅的設計了。

這個銘牌是專屬於拍攝的這台車型的，表明了電影中特技車量的身份。

由於是特技車型，在車內的內飾設計上與實際的復刻車型有很大的不同，座椅也選用了賽車桶椅的設計，並且中控台少了很多豪華的配置與用料。

不過就這木紋的方向盤、機械感十足的儀表台，我已經足夠了。

【阿川評車】

這也許是我離這台“傳奇座駕”最近的一次，在如今看上去頗為經典的設計不知道在半個世紀前會是怎樣的評價。但對於一個喜歡駕駛的人而言，我更想開這樣一台機械質感“純粹”的車上路，沒有中控屏，沒有花裏胡哨的配置，有的只是這台車，和我，還有無盡的路程。