隨着近年來大眾集團對品牌戰略的調整，旗下諸多車型的外觀設計都已取得了不小的突破，整體產品力也得到了進一步的提升。近日，上汽大眾2021款途觀L正式上市，新車起步價21.58萬元，不僅延續了上代車型出色的動力性能，同時還實現了從外部的顏值到內在的配置的“全面進化”。
外觀內飾：扁平車標更顯時尚，硬朗內飾提升質感
最近2年，為迎合當下設計圈潮流，不少車企對自家的LOGO進行了又一輪升級，大眾集團也在保留VW基本輪廓的基礎上，對整個車標進行扁平化處理，不難看出作為傳統車企的大眾汽車亦能穩抓潮流風向標，打造更加時尚前衞的品牌形象。而在2021款上汽大眾途觀L的身上，最明顯的變化莫過於更年輕前衞的扁平VW車標。
在延續大眾家族化設計語言的基礎上，新車除扁平新車標以外，整輛車的外觀設計還有不少改進之處，新車中網加裝了三條銀白色鍍鉻裝飾，讓前臉也顯得更為精緻，前燈不僅與前代車型一樣採用了方方正正的矩形設計，同時內部光源也用上了LED大燈。值得一提的是，此次新上市的車型中包括了R-Line車型，作為高性能車型的代表，途觀L R-Line還有專屬的運動風下包圍。
新車的側面和尾部與現款車型基本一致，在側面依舊採用了貫穿式線條裝飾以及雙五輻鋁合金輪轂，從整體上看，整輛車的側臉的確運動感十足。而在尾部，尾燈採用了更顯年輕運動的方正式設計，TIGUAN L專屬英文車標橫亙於VW車標下方，凸顯車輛的高級感。底部矩形雙排氣的設計更是提升了整台車的高級感。
儘管過去一直有不少網友吐槽大眾車型的內飾太過“樸實無華”，但是途觀L的確沒有這樣的特點，坐進車內，我們可以看到前排的內飾佈局的確更為年輕運動，三幅式方向盤輪廓極為簡潔動感，空調出風口的輪廓也多了更多的曲面元素，同時還參考賽車座椅的設計風格，對前排座椅的設計進行了些許調整，論內飾，新車的確能迎合年輕消費者的審美。
值得一提的是，新車還為車主提供了“5+2”的大7座佈局的選裝方案，進一步豐富了身為SUV的大眾途觀L的用車場景，放倒二三排座椅後，新車能夠實現高達1780L的行李箱容積，讓大眾途觀L能夠滿足更加多元化的用車需求。此外，智能電動尾門帶有延遲關閉功能和記憶功能，對於身材不夠高大的用户而言，這一功能有效解決了用車時的諸多不便。
動力：渦輪增壓全面賦能，多種駕駛模式提升駕控體驗
動力方面，車輛共有兩款發動機可選，它們分別是EA211 渦輪增壓發動機與第三代EA888 2.0T卓效版渦輪增壓發動機，與之相匹配的均為DSG七速濕式雙離合變速箱，其中EA211發動機最大功率110kW，峯值扭矩260N·m，工信百公里綜合油耗為6.5L；EA888發動機最大功率137kW，峯值扭矩320N·m，工信百公里綜合油耗低至6.6L。對於既要澎湃動力也要經濟油耗的用户而言，途觀L的確能夠滿足他們的需求。
車輛搭載了4MOTION智能四驅系統，與傳統全時四驅相比，該系統官方響應速度更快，通過系統對車輪抓地力的實時監測，能在打滑前預先切換動力模式，避免多餘的動力輸出，提升車輛的高通過性。此外還提供了雪地、道路、山野等4種駕駛模式可選，讓車輛能夠輕鬆應對複雜路況，保持平穩強勁的動力輸出。
科技：三區全自動空調，PLA3.0智能泊車輔助
作為一款20萬元級別的中型SUV，大眾途觀L最不缺各種炫酷而又實用的黑科技，10.3英寸的數字化儀表盤集車速表、轉速錶、油量表、導航等多功能於一身，通過人性化的科技，讓駕駛員能更加專注於安全駕駛中。此外車輛還配備三區全自動空調恆温系統，無論冬夏都能為前後排乘客打造温度最適宜的座艙環境，全面提升前後排乘客的舒適度。
車輛的兩個外後視鏡支持電動摺疊，不論雨天晴天，駕駛員上車的時候都不必再去留意後視鏡照射出的影像是否足夠清晰，此外內後視鏡自帶防炫目功能，夜間行車時可避免因為後方車輛開啓遠光燈導致駕駛員的“暫時性失明”，進一步提升了夜間行車時的安全性。
車輛不僅支持無鑰匙進入，同時還擁有加掛前後倒車雷達的PLA 3.0智能泊車輔助系統，從而讓駕駛員不論是上車啓動還是倒車入庫時都能更加輕鬆自如。其中PLA 3.0智能泊車輔助系統可在車速低於30km/h時識別外部車位，對駕駛員發出已經識別到空閒車位的提醒，並通過車輛擋位的識別，主動調整行駛方向，幫助用户實現車輛的“精準入庫”。
安全：從盲區檢測到疲勞警告，安全就是全方位的關照
在消費者最關心的安全技術領域，大眾途觀L更是秉承了大眾汽車長期以來對車輛安全技術的不懈追求，全方位安全氣囊能在發生來自正前方或是側方的撞擊力的時候主動彈出，保護車內人員生命安全。BSD盲區監測能夠實時監測盲區有無來車，並通過後視鏡發出提醒，在駕駛員存在疲勞駕駛的可能時，儀表盤提醒駕駛員及時停車休息。
除此之外，Front Assist碰撞警告自帶自動剎車功能，距離前車過近時會主動制動，降低發生事故的風險。ACC高級自適應定速巡航能在高速行駛時方便駕駛員控制車輛，降低來回踩油門剎車的疲勞感。ESP電動車輛穩定行駛能夠讓駕駛員在發現前方障礙物時及時調整放下避開，將發生事故的可能性扼殺在搖籃之中。
車輛還配備了Area View360°鳥瞰式全景可視泊車，讓駕駛員在停車時能對外部情況有更加清楚的掌握，Auto Hold自動駐車這一功能也是更為實用，避免了駕駛員因為下車忘記開啓手剎帶來的不必要的損失。
寫在最後
從2021款大眾途觀L全新的外觀設計與豐富的參數配置來看，新車的確實現了從顏值到內在的全面進化，對於上汽大眾而言，2021款大眾途觀L是他們面向20萬元級別SUV市場所推出的主打車型，相信以大眾不俗的產品力與品牌力，2021款大眾途觀L的卓越品質更將得到更多國內消費者的品鑑，為他們打造更有質感且更加舒心的出行方式。
本文為汽車觀察家原創，如有抄襲將依法追究法律責任。
（運營人員：何曙光）