汽車常規保養有哪些項目，大保養又有哪些呢？

汽車保養分為兩類目：

• 常規保養
• 大保養

所謂常規保養指按照里程為標準更換或清理“三濾一油”，分別為機油、機濾、空氣濾芯、空調濾芯。兩組與空氣有關的濾芯建議每5000公里清理一次，至少每一萬公里更換一組；因為紙質材料的空濾會隨着過濾積累的雜質而髒污，首次清理可以保證效果良好但也會造成濾芯（濾紙）的損傷，所以清理一次更換一組是比較常規的模式。

機油與機濾為同步更換，機濾指“機油濾清器”，位於發動機內部用以過濾機油蒐集的雜質（多為正常磨損的金屬屑）。汽車發動機更換機油採用重力放油法，説白了就是利用地心引力把機油從曲軸箱內吸出去；重力放油不會特別的徹底，油底殼裏總會有些殘留的機油，這是沒辦法解決的問題。而機濾又會儲備過多的廢機油，為了不造成新老機油的過度混合則必須在換油時更換機濾，新老機油的過量混合會嚴重降低新機油的使用壽命。

機油的更換週期可按照里程為標準，時間只是作為一個參考值，一般使用一年左右都不會影響機油的各類性能。會造成機油變質的核心因素是運行過程中的高温高壓，以及內燃機運行時產生的積碳而形成的油泥；在熄火後曲軸箱內極少量的空氣（中的氧氣），不會快速地與機油反應造成氧化變質。所以更換機油只需要參考里程數，至於里程的標準則可以參考下圖，或以下鏈接中對機油的解析。發動機知識普及：參數含義&等級劃分

大保養項目

• 燃油濾清器（俗稱汽濾）
• 變速箱油
• 防凍冷卻液
• 轉向助力液
• 剎車（助力）液

需要後期更換的主要類目為上述五點，汽濾的更換週期一般建議以3萬公里為標準，或參考隨車的用户手冊説明（普遍≥1.5萬公里）。汽濾的作用是過濾燃油中的雜質，而燃油的純淨度實際遠比想象中的高，所以更換週期往往都很長。

變速箱油更換週期也很長，手動擋汽車一般建議3年或4萬公里，自動擋汽車則多為6年或8萬公里，更換里程在這一範圍左右即可。這種機油的使用壽命長只是因為變速箱工況不惡劣，同樣作為齒輪潤滑油，變速箱油不需要像機油一樣面對高温與積碳油泥。不過如車輛有涉水用車經歷的話則需要檢查或更換，因為變速箱為了均衡內外壓力而留有通氣孔，在涉水時有可能造成變速箱進水導致機油乳化而造成嚴重磨損。

防凍冷卻液建議每隔3年或6年更換一組，3年標準為普通類型的冷卻液，6年標準為長效型冷卻液。這種液體是發動機運行恆温的依靠，是與機油同樣重要的發動機的“血液”。在用車過程中冷卻液會緩慢地減少，原因是其主要成分的水的蒸發；期間只需要等量補充防凍冷卻液或蒸餾水即可，使用時間過長則會造成流動性或防蝕性能的下降，定期更換可保護管路與發動機。