中國人買車幾個病態心理,你還沒中彈
查叔總是覺得中國的汽車市場這是一個相對不正常的市場無論什麼品牌進入中國他總是受國情的影響甚至改變在這個異常和快速增長的汽車市場以及國民生活水平的快速增長從而形成了一批中國消費者用車觀念極不成熟更嚴重的是,這是中國人買車的病態心理讓我們來盤點一下查叔我相信很多人會被槍殺尺寸越大越好也許是因為舊社會我們被列強羞辱了所以車高馬大,抬頭卓越的形象這似乎影響了人們的購車觀念在大多數消費者眼中大空間,大尺寸,大天窗無論產品質量如何,樞紐都很大只要他是同一預算內最大的大小,他將是Ok只要他很大中國消費者不僅喜歡更大的合作伙伴我也喜歡大點的車(沒想到查叔這麼髒)花更少的錢買一輛更大的車成為大多數準車主的第一追求讓我們盤點一下查叔那些用“尺寸”矇住你眼睛的模型GAC傳祺GS8GS8長、寬、高分別為4810/1910/1770完全可以和同一家工廠師兄漢南達媲美霸氣八孔大燈和萬花筒尾燈祝福再加上那副難看的樣子引起了市場的廣泛關注可以説,原廠氣氛濃厚很多人為此付出代價因為他是一個新的自主品牌車身關鍵部件的設計耐用性有待測試也有一些口碑反應廣汽傳祺經銷商購車前後這根本不是一種態度對客户跟進維修業務態度他們大多數都漠不關心大中團事實上在屯昂的水平上有很多競爭對手例如,漢南達或福特瑞傑不過,途安上市後卻被上海大眾搶先一步選擇漢蘭達確實讓很多人感動等待未來的主人,詢問原因這最重要無疑是公眾的品牌形象力另一個是比較我們自己的老大哥途鋭需要更大的機身尺寸途安之前的折扣已經夠大了以低配置車輛為例不到23萬這樣的尺寸,這樣的價格,這樣的品牌我忍不住要開始連查叔!等待!有人説土昂的質量不是很好網上的一個搜索真的讓人吃驚查叔!屯安的主要質量問題是新車分動箱漏油汽油泵故障,機油燃燒嚴重嚴重漏油六缸版第三缸氣門斷裂缺陷所以查叔還是建議你大小不一樣選擇一輛有更多問題的車給自己充電很多人選擇大尺寸的款式兩個問題被忽視:停車和油耗如果你通勤到城市尺寸過大會造成很多不便油耗也是老生常談車輛體積大,整車重量大風阻不小所以不可能談論燃油經濟性所以查叔建議:適可而止其次,配置越高越好很多人買車時總是注意一步到位有些配置要報廢才能使用會盲目扎堆嗎其實很多配置都不是很實用比如LED大燈、轉向輔助裝置等對大多數車主來説都沒用那麼其他的配置是什麼呢他是我們選車時不需要消費的東西嗎?全景天窗相信有很多朋友喜歡全景天窗這台設備耗資巨大,選擇了高配置機型然而這種設備不僅能夠把車的內飾弄亮一點可以説沒有益處例如,天窗因落物而破碎等最重要用於全景天窗會影響整車的剛度發生翻車這會增加車內成員被拋出車外的風險真皮座椅回顧幾十年前汽車市場真皮座椅真的很高檔設備材料他是奢華的象徵他不是一個多麼高端的組裝啊仍有不少消費者為此買單選擇更高配置的車有些人甚至花了很多錢來更換原來的絨布座椅把他撕下來換成皮革實際上查叔想説無座椅加熱和通風的全真皮座椅都是反人類的設計大腦皮層是由於先天的生理原因造成的冬天冷,夏天熱然而布藝座椅很好地避免了這個問題查叔沒想到法蘭絨座椅太低了還有一個重要問題車輛套期保值比率同一型號高配置可能會比低配置好貴100000或更多,但當一些汽車改變高配置由於其功能的多樣性,存在許多問題低配置車型很難有剩餘價值所以查叔建議:就夠了第三,位移越小越良好當然,也有不少消費者在購買車輛時,油耗問題也得到了衡量所以儘量選擇同一輛車較小型號很多人認為發動機排量與油耗的關係就像碗和米的關係碗越大,他吃得越多這顯然是一種錯誤的理解實際排量和油耗這是一種相依關係大排量發動機他可以在短時間內擠壓更多馬力以正確的速度以便在駕駛時有更多的時間鬆開油門不過,小排量發動機能力不足同時加速到相同的速度右腳再踩油門相反,他會增加不必要的油耗以上汽大眾POLO為例1、6升發動機車型用户口碑平均油耗為6.7升不過,低排量的1.4升發動機車型名聲大振平均油耗為7.1升排量減少了0.2升相反,每公里油耗增加了4.0升查叔摘要查叔想看看準車主都能走出國門選擇心懷不軌的車這是同一件事夠了不要盲從無衝動消耗是選車的最高優先級
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