若説自動擋比手動擋還省油，你是否會相信呢？
你或許會認為，自動擋的油耗一直比手動擋高，除非車子在耗電不耗油的情況下，才有可能開出低油耗。
其實答案也並非如此，原因是開自動擋車也有7大省油技巧，你若會用3個算高手，若會用7個就算老司機，而你會用幾個呢？
下面我們就分別學習一下自動擋7大省油技巧，建議車主朋友們快快收藏哦！
對於自動檔汽車而言，大家也許只明白車輛有P擋、D擋、R擋，及N擋四個檔位，而實際上，現在大多數自動擋車型運用了手自一體變速箱。換句話説，不少自動檔汽車上，也具備了和手動擋一樣的檔位功能。
當車主在駕駛自動檔汽車的時候，也完全可以將檔位切換到手動擋模式下，從而體驗一把手動擋的駕駛樂趣感，同時還使車輛處於一個低油耗狀態，何樂而不為呢？
對於不少自動擋車主而言，在駕駛自動擋車等紅燈的時候，為了一時方便，就選擇掛D擋並踩住剎車，其實這是一種極其錯誤的操作。
一般來説，自動擋車等紅燈的時候，還是建議掛N擋並拉手剎。
據內行人表示，自動擋等紅燈時掛D擋，一方面，會加大離合器的摩擦，縮短離合器的使用壽命，另一方面，還會增大車輛的油耗，據數據顯示，每一次掛D擋等紅燈，車輛的油耗會提高0.2%左右。
由於自動擋車輛不同於手動擋車型，踩油門後會有一個間歇時間，就算是猛踩油門的話，車輛並不會立刻有動力響應。
因而駕駛自動檔汽車的時候，猛踩油門的後果只會是油耗升高，並不能享受到迅速的加速體驗。
當我們駕駛自動檔汽車時，若要進行制動操作的話，儘量選擇點剎的方式，使車輛緩慢的減速，而急踩剎車只會浪費燃油，使得車輛油耗升高。
另外，急踩剎車還會導致剎車片磨損加劇，嚴重時還會損壞車輛制動系統。
在實際用車過程中，當遇到長下坡路段時，尤其是自動擋車型，車主就會選擇空檔滑行，本以為這是省油的方式，殊不知空檔滑行不但不省油，反而會增加車輛油耗，同時也帶來了行車安全隱患。
一般來説，作為自動擋車型，由於是電腦系統控制檔位的，當長下坡路段掛上D擋，並鬆開油門踏板後，車輛的行車系統就會自動斷開供油，從而實現了節油的目的。
駕駛自動擋的時候，當遇到爬陡坡路段後，儘量不要掛D擋，畢竟爬坡路段需要提供更大的動力，因而就需要消耗更多的燃油。
而自動擋車爬陡坡時，最好的操作就是掛L擋，此時車輛就開啓了低檔位，並且能獲得更大的動力，從而車輛更加省油一些。
以上就是自動檔汽車省油的6大技巧，會用3個算高手，會用6個算老司機，你會用幾個呢？