本週汽車行業事件導讀：小米集團回應造車傳聞：還沒有到正式立項階段、百度證實前摩拜聯合創始人夏一平出任百度造車公司CEO、百度智能汽車事業部總經理顧維灝加盟長城汽車、吉利將組建新電動汽車公司、理想汽車累計交付量突破40000輛...
大公司&大事件1.小米集團回應造車傳聞：還沒有到正式立項階段
2月21日晚間，小米集團在港交所發佈公告稱，注意到近日若干媒體有關集團擬進入電動汽車製造行業的報道。“集團一直關注電動汽車生態的發展，並就相關行業態勢進行持續評估及研究。集團就電動汽車製造業務的研究還沒有到正式立項階段”。
此前有報道稱，小米已確定造車，並視其為戰略級決策，不過具體形式和路徑還未確定，或許仍有變數。
2.百度證實前摩拜聯合創始人夏一平出任百度造車公司CEO
2月22日，百度方面證實，曾任摩拜單車聯合創始人兼CTO夏一平出任百度造車公司CEO。百度方面表示：“我們歡迎夏一平先生加入百度汽車公司，期待他能夠為百度和汽車行業貢獻新的力量。”夏一平也在朋友圈宣佈了該消息。夏一平，40歲，畢業於英國埃塞克斯大學計算機科學與電子工程學院，曾任摩拜單車聯合創始人兼CTO，2018年，摩拜被美團收購後，離開摩拜。
3.iPhone組裝商富士康或年內推出電動汽車
富士康科技集團（Foxconn）的一位高管表示，該公司的新電動汽車平台預計將在今年晚些時候推出新款汽車，此舉標誌着這家電子巨頭在進軍汽車領域的道路上取得了重大進展。
富士康旗艦子公司鴻海精密工業股份有限公司（Hon Hai Precision Industry Co.）董事長劉揚偉在位於台北郊區的公司總部表示，兩款採用富士康平台設計的輕型車將於第四季度亮相。他還稱，該公司還可能在大約同一時間幫助推出一款電動巴士。
4.傳蘋果正在與多家激光雷達傳感器供應商談判
據外媒報道，知情人士透露，蘋果正與多家自動駕駛汽車激光雷達傳感器供應商進行談判，以為其第一款乘用車提供關鍵硬件。
知情人士表示，蘋果正就激光雷達傳感器與多家潛在供應商進行積極談判，激光雷達傳感器可以允許車載電腦“看到”環境。據悉，蘋果多年來一直致力於無人駕駛汽車項目，並自己研發了自動駕駛系統所需的大部分必要軟件、底層處理器和人工智能算法。
該人士稱，隨着新款iPhone的推出，現在蘋果正尋找外部供應商，以為其計劃中的自動駕駛汽車提供關鍵硬件。這説明蘋果尚未選定首選的激光雷達供應商，而且在汽車開發設計的過程中，可能會考慮一系列選擇，包括高度定製版的傳感器。完整的汽車產品可能還需幾年時間。蘋果發言人拒絕置評。
5.百度智能汽車事業部總經理顧維灝加盟長城汽車
近日，從長城汽車內部人士處獲悉，百度智能汽車事業部總經理顧維灝已加入長城汽車旗下毫末智行，將與長城汽車智能駕駛負責人張凱、長城汽車智能駕駛總監甄龍豹共同搭檔，負責長城汽車智能駕駛研發的相關工作。
6.曝寶能汽車2021年目標 高端品牌於年內發佈首款電動車
2月18日，寶能汽車集團常務副總裁大谷俊明透露，2021年寶能汽車旗下觀致品牌將有5款車型發佈、上市，而籌備中的另一個高端汽車品牌也將發佈，這一對標特斯拉、蔚來等高端品牌的首款純電動車型，也將在年內發佈並開售。據悉，觀致品牌2021年繼續實施“油電並舉”的技術路線，將發佈、上市的5款車型包括：1款全新A+級轎車，2款增程式電動車型，以及兩款SUV觀致5S、觀致7的年款車型。
7.吉利將組建新電動汽車公司
2月20日，吉利控股集團董事長李書福透露了兩個藍色吉利行動計劃，包括主攻節能與新能源汽車和主攻純電動智能汽車。該計劃透露，吉利將組建全新的純電動汽車公司，這代表除與巨頭合作外，吉利還將正面參與智能純電動汽車市場的競爭。
8.長城汽車計劃第一季度在泰國生產8萬輛電動汽車
據彭博社15日報道，長城汽車計劃將泰國作為在東盟國家的出口樞紐，並將於第一季度在泰國生產8萬輛電動汽車。就在一週前，長城汽車剛宣佈面向泰國市場推出GWM品牌。針對泰國市場，長城汽車發佈了“9in3”計劃，即將在三年內推出以電動汽車為主的九款車型。在先行導入第三代全新哈弗H6和歐拉好貓後，今年，長城汽車還將哈弗與歐拉品牌的另外兩款車型。
針對這一佈局，長城汽車已經對泰國羅勇工廠進行了改造升級，計劃於今年第一季度投產。據悉，該工廠將能滿足混合動力汽車（HEV）、插電式混合動力汽車（PHEV）和純電動汽車（BEV）等多種新能源汽車生產需求。
9.百度李彥宏：與吉利合資公司3年內推出新電動汽車
2月18日，百度舉行財報會，發佈 2020 年第四季度財務業績，與此同時，百度CEO李彥宏表示，已確定與吉利的電動汽車合資企業的首席執行官和品牌。
據瞭解，CEO李彥宏在季度財報電話會議上發表了上述評論，但具體信息沒有透露。今年一月份，百度宣佈它將與吉利成立一家新公司，以結合其智能駕駛能力和吉利汽車製造專業知識來製造智能電動汽車，他還表示，新公司將嘗試在三年內推出新的電動汽車。
10.戴姆勒2020年銷售額1543億歐元 今年將推4款全新純電車型
2月18日，戴姆勒股份公司發佈了截至2020年12月31日的2020財年業績。在受新冠疫情影響充滿挑戰的環境中，戴姆勒集團乘用車和商用車的總銷量為284萬輛，同比減少15%（2019年：334萬輛）。集團營業額為1,543億歐元，同比減少11%（2019年：1,727億歐元）。得益於廣泛的成本控制及現金儲備措施和所有業務板塊的強勁表現，戴姆勒集團去年息税前利潤達66億歐元，同比增長53%（2019年：43億歐元）。反映基礎業務的調整後息税前利潤為86億歐元（2019年：103億歐元）。
11.路虎氫燃料電池車年內路試 首款車型或基於全新攬勝極光打造
近日，從相關渠道獲得了捷豹路虎的未來規劃，該公司的首款氫燃料電池原型車有望於年內開始路試，用於對氫燃料電池動力系統進行測試，未來的首款量產車可能會基於全新路虎攬勝極光打造，新車有望於2026年左右發佈。
造車新勢力專場1.理想汽車累計交付量突破40000輛
2月18日，理想汽車累計交付量突破40000輛。自2019年12月4日理想ONE正式開啓交付以來，理想汽車僅用14.5個月就完成了首個40000輛的交付，創下新造車勢力最快交付紀錄。
2.合創汽車完成超24億融資
近日，廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司（現稱“合創汽車”）完成增資擴股。此次共計增資約24.05億元。其中，珠江投資管理集團有限公司作為戰略投資者增資約19.23億，為最大股東；廣州汽車集團股份有限公司通過全資子公司廣汽埃安新能源汽車有限公司增資約4.82億元。增資擴股完成後，合創汽車估值將超過30億，據透露該項目的規模後續將超過百億元。
3.蔚來100kWh電池靈活升級服務延期預定
近日，蔚來在官方App發佈消息稱，由於100kWh電池組出現了短期的供不應求，所以原定的“100kWh電池靈活升級服務”將延後兩個月開啓預定。
本週就撩到這裏，我們下週見。
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