陽春三月，中國車市捷報頻傳。近日，多家主流車企紛紛發佈了2月的銷售數據，其中長城汽車銷量89050輛，同比增長788.46%；吉利汽車銷量77221輛，同比大增265%；長安汽車（乘用車）銷量103894輛，同比增長621%；上汽通用五菱銷量115078輛，同比增長322%。在銷量同比大幅增加的同時，車企們也加大了新車的投放力度，希望通過新車的發佈進一步刺激消費。而在最新一期的工信部機動車產品目錄公告中，出現了多達幾十款的新車公告信息，包括了頗受關注的新C級、 漢蘭達、新奇駿、思域等多款重磅車型。
全新國產奔馳C級
上市時間：第三季度
剛剛在2月23日進行了全球發佈的全新一代奔馳C級立馬就出現在了最新一期的公告中確實有點出乎堂哥的意外，不過仔細一樣也合乎情理。疫情之下，全球經濟看中國，車市同樣也如此。此次曝光的全新C級長軸距版整體造型沿用了海外版本，採用了跟旗艦車型S級相類似的設計語言，犀利的大燈、星河格柵以及誇張的前包圍充分展示了全新C級的運動特性。
作為加長版，全新國產奔馳C級的車身得到了進一步放大，其長寬高分別為4882/1820/1461mm，軸距也加長到2954mm，超越了現款標軸版E級。動力方面，國產C級將搭載高低功率調校的1.5T和2.0T發動機，與之匹配9速手自一體變速箱，部分車型還提供4MATIC四驅系統。
廣汽豐田全新漢蘭達
上市時間：第三季度
消費者日盼夜盼的國產全新一代漢蘭達終於就要來了，作為當下中型SUV細分市場的銷冠車型，廣汽豐田漢蘭達創造了無數令競品眼紅的業績。不過，此番全新一代漢蘭達並非由廣汽豐田一家生產，在豐田的雙車戰略之下一汽豐田將以“皇冠-陸放”的形式進軍中型SUV市場，屆時廣汽豐田漢蘭達還能否一家獨大呢？
根據申報圖顯示，全新一代漢蘭達外形較現款車型更顯年輕和運動，同時在車身尺寸方面也有所增加，新車長寬高為4965/1930/1750mm，軸距2850mm。不過申報圖採用的藍色LOGO，進一步説明新車將採用豐田的2.5L混動系統，發動機最大功率為192馬力。據悉，新車將會在上海車展亮相，上市時間大概為今年9月份。
東風本田全新思域
上市時間：第四季度
全新一代思域已經於去年在海外發布，但是國產版本遲遲未見消息。此番登錄公告，也讓着急的“本田粉”們落袋為安了。作為A級轎車市場的一代“神車”，現款國產思域一上市就步入了開掛人生，月銷量長時間保持在2萬台，可見其受歡迎程度。東風本田在去年推出了思域Hatchback，不僅豐富了思域的產品佈局，而且進一步助推思域銷量的攀升。
全新一代國產思域整體上採用了海外版設計，儼然一副“小雅閣”的樣子，而且相比現款更顯運動。新車依舊採用的是三廂轎車的常規設計，不過對車身尺寸進行了放大，長寬高分別為4674/1802/1415mm，軸距為2735mm。動力方面，申報顯示依舊搭載1.5T高低功率發動機，最大功率分別為182馬力和129馬力，對應尾標為“240TURBO”和“180TURBO”，全系車型都匹配CVT變速器。
東風日產新奇駿
上市時間：第二季度
現款奇駿已經在中國市場服役多年，在激烈的緊湊型SUV市場其競爭力每況日下，從其這一年銷量可知，在SUV銷量TTOP10中已經不見其蹤影。對於東風日產來説，奇駿的換代已經迫在眉睫，不過好在國產車型即將上市，只是從目前得知的信息來看，國產後全新奇駿將搭載三缸的1.5T發動機，這個動力選擇能否助力新奇駿重返輝煌，還不得而知。
從申報圖可知，國產新奇駿採用了日產最新的家族設計，全新的V-Motion的設計語言，碩大的黑色蜂窩狀前進氣格柵加上鍍鉻條的點綴，搭配分體式的前大燈，先不説好不好看，就年輕化來説，是拿捏到位。車尾較現款更有層次感，並且也採用當下流行的英文車名設計。動力上，將搭載最新一代的三缸1.5T VC-TURBO發動機，最大功率204馬力，峯值扭矩300牛·米，至於入門版是否搭載2.0L自然吸氣發動機還不得而知。
一汽-大眾全新中大型SUV
上市時間：第四季度
在目前一汽-大眾的SUV產品陣營中，缺少一款中大型SUV，按照南北大眾的產品佈局來看，在上汽大眾有途昂這款中大型SUV之後，一汽-大眾也會推出與之對應的車型。這款一汽-大眾的中大型SUV已經安排了，新車或將被命名為TALAGON，它的車身三圍比途昂還要大，並與之形成差異。
作為一款中大型SUV，大眾TALAGON的前臉設計層次感很強，中網與大燈融合為“T”字造型，內部融入貫穿式的鍍鉻裝飾，看上去十分精緻。車身尺寸方面，長寬高分別為5152/ 2002/1795mm，較途昂要稍微大一些，但是軸距同為2980mm。動力方面，申報信息顯示將搭載EA888的2.0T發動機，並有高低功率版本，其最大功率為186馬力和220馬力，並且高功率版本均有四驅車型。
別克昂科威PLUS
上市時間：第三季度
對於7座SUV，目前別克僅有一款中大型昂科旗，且售價在30萬元左右。而對於20-30萬元這個區間，別克目前還未曾有7座SUV。為了改變這一情況，別克將推出一款全新中型SUV，主打7座佈局，從此次申報信息顯示，未來這款中型SUV或將以“昂科威PLUS”的名字出現。
新車外觀與昂科威S較為相似，都採用了別克全新的SUV家族設計語言，盾形中網與兩邊的大燈組相連，營造出寬大的車頭和視覺衝擊。尾部設計相對中規中矩，雙邊共兩出的排氣佈局提升該車整體質感。新車軸距達到了2833mm，超越昂科威和昂科威S，因此7座佈局也能獲得不錯的內部空間。動力上搭載一台2.0T發動機，最大功率237馬力，峯值扭矩350牛·米，匹配9速變速器，並提供四驅系統。值得一提，該車還將推出Avenir艾維亞版本，帶來更為豪華的設計。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。