特斯拉的目前產品序列上，轎車有着Model 3和Model S，在全球新能源銷量榜上一騎絕塵；SUV則有着Model Y和Model X在銷量上同樣名列前茅。
如今特斯拉的第五款產品電動皮卡 Cybertruck在紐約上路再次亮相了，Cybertruck於2019年年底推出，據悉其設計靈感來自於《銀翼殺手》這部電影，與《銀翼殺手》中那些賽博朋克風格的車型一樣十分科幻。
在紐約道路行駛中，Cybertruck酷炫的外形受到了熱烈關注，不過也有一些地方受到了爭議，比如Cybertruck車身上看不到雨刷、門把手與後視鏡。
雨刷方面特斯拉的專利中有一項"激光雨刷器"，可以通過激光自動清理擋風玻璃的灰塵等，徹徹底底的賽博朋克行為。
門把手方面Elon也早在其社交賬號上做出過回答，Cybertruck將不會採用門把手設置，具體採用那種方式來打開車門目前還未知，大家可以踴躍猜測下。
而後視鏡方面的改變則是讓人們感到驚訝，馬斯克稱Cybertruck的後視鏡是集成在攝像頭內的，然後通過車內的顯示屏進行顯示，但是這似乎與全球的道路行駛法規相駁。
值得一提的是Cybertruck還取消了左右轉向燈，變為了兩個貫穿式的燈帶，一個在車頂一個在車前方。
Cybertruck的貨箱設計也很有科技感，在貨箱關閉時與車輛整體是融為一體的完全看不出這是一台皮卡，設計十分巧妙。
Cybertruck原型車還擁有防彈玻璃和特殊材料製作的車身，這種材料也用於SpaceX火箭的外殼，可想而知有多堅硬，據悉Cybertruck的防彈玻璃可以抵擋9mm口徑的子彈，抗撞擊能力那肯定也是頂尖的。
作為一台皮卡，其拖拽能力是相當關鍵的，Cybertruck三電機版擁有14000+磅的拖拽能力，相當於6350kg，即使是低配的單電機版也有7500+磅的拖拽能力，相當於3401kg，可以説相當強勁，頂配版的完全可以與悍馬媲美。
據特斯拉官網信息，Cybertruck皮卡車型共有三款車型，分別為單電機後輪驅動版、雙電機全輪驅動版、三電機全輪驅動版，續航分別為400Km、500Km和800km。
在性能方面Cybertruck讓人瞠目結舌，單電機和雙電機版本的0-96加速分別為小於6.5s和小於4.5s，而三電機版本則是比性能車更性能，0-96加速小於2.9s，想想這麼大一個皮卡如果馬力拉滿，簡直就是一台陸地飛行器。
早先馬斯克稱將會在2021年年底進行交付，但是具體的交付時間應該會拖延至2022年，首先是Cybertruck的生產將會在美國的德克薩斯州的特斯拉工廠進行生產，目前國內的上海特斯拉工廠還不具備上產Cybertruck的能力。
令人遺憾的是因為2020年疫情的原因，工廠的建設速度並未達到預期，這是造成特斯拉Cybertruck交付將會延期的主要因素。
值得一提的是，那還只是美國本土市場的交付時間，對於中國市場的消費者來説，Cybertruck的交付時間將會更晚，預測可能達到2022年第三季度，畢竟特斯拉得先滿足本土市場才能再進行出口嘛。
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