中型純電SUV誰更能成為王者
ID.6 CROZZ剛剛開啓了預定,首發版價格不超過30萬。大眾、中型suv、6-7座可選、比20萬區間的ID4大了不少、續航里程也提升了,大概588公里,雙電機四驅版前/後電機最大功率為80/150kW(系統總功率225kW),前/後電機最大扭矩為162/310Nm,最關鍵的是起售價不超過30萬,還要啥自行車啊!況且我看了這車以後感覺它真的區別於傳統的大眾,更年輕化、更有科技感、更有活力。
ID.6 CROZZ車頭和那些方方正正的大眾SUV不同,圓潤了很多,有了一些親和力。車頭還有一個貫穿式的LED燈帶。整個車頭大部分是封閉的,有利於空氣動力學,但同時兩側和下方也保留了通風口,搭配黑色的菱形中網很有用動感。
ID.6 CROZZ白色的可點亮LOGO感覺很年輕化,比鍍鉻的更有科技範兒。
ID.6 CROZZIQ.Light車燈除了可以根據車速和周圍環境自動調節光型,還可以配合發光LOGO、格柵燈帶和日間行車燈實現依次點亮的動態效果,十分科幻。具體是怎麼實現的我也不知道,你知道了也沒用。
ID.6 CROZZ車尾也是很圓潤的感覺,造型上沒有很複雜的層次,但能看到很多不同的顏色和材質,從而形成了豐富的層次。貫穿式的尾燈貌似成了大眾新型SUV的標配,和車頭的LED光帶造型無異。
ID.6 CROZZ的軸距也達到了2965毫米,直逼途昂,整體尺寸和特斯拉Model X不相上下了。這也和電動車車輪可以放在四角有關係。雙色的車頂很帶感,銀色的部分貫穿車頂,覆蓋了整個D柱,這也讓這麼大的車身看起來沒那麼臃腫。
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