【雪佛蘭純電城際轎跑暢巡試駕】距離雪佛蘭推出的上一款“帶電”的車型已經過去很久了，雖然市場平平，但面對着如今市場上新能源車的風生水起，雪佛蘭自然要把握住。所以，作為雪佛蘭又一款純電車型——暢巡，終於推出了市場。定位城際轎跑車型，補貼後售價15.99—17.99萬。合資的純電車型似乎在新能源市場上總是不温不火，也許是因為他們無法拋開固有的傳統燃油車造車理念，讓新能源車無法在這個新能源勢力橫行的時代有所作為，但通過簡單的時間體驗。不得不説，相比現下十分流行的各種新能源勢力車型，暢巡依然還有諸多需要提升的地方，比如：做工的精細，用料的提升以及內飾過於熟悉不作任何變化的套用等等；但作為一款城市通勤轎車，NEDC續航410公里，已經算是比較合格的了。在整個試駕過程中，雖然採用了三種不同的駕駛模式，而且作為一款純電全扭矩輸出車型，通過後期的調校，整車在起步提速的表現卻並沒有讓我們明顯感受到那種電車特有的眩暈感，或許對於那些追求電車快感的人，多少有些遺憾，但對我來講，這一點值得我認可，畢竟你開一款車想要帶給家人的，更多的還是駕乘的舒適性。如果要我給暢巡打分，100分為滿分的話，暢巡值得我給80分。
