M11線西段(冬奧支線)開始鋪軌工作

為全力做好北京2022年冬奧會和冬殘奧會石景山區服務保障各項工作,石景山區積極推進各項服務保障冬奧工程建設。

M11線西段(冬奧支線)開始鋪軌工作

▲M11線西段(冬奧支線)正在進行鋪軌作業

近日,M11線西段(冬奧支線)自新首鋼站向金安橋站方向開始鋪軌工作。截至目前,新首鋼站已鋪設889米。隨着金安橋以南區間隧道二次襯砌完工,即可實現連續性鋪軌。

M11線西段(冬奧支線)開始鋪軌工作

▲金安橋站以南區間隧道土建工程已完工

此外,M11線西段(冬奧支線)金安橋站以南區間主體結構土建工程已全部完成,為後續機電設備施工“提速”提供充足的場地條件。

M11線西段(冬奧支線)開始鋪軌工作

▲M11線西段(冬奧支線)路線圖

作為服務冬奧的重要軌道交通線路,M11線西段(冬奧支線)將為冬奧組委辦公區、滑雪大跳台以及比賽場館提供便捷高效的出行服務,全面提升賽會運行保障能力。

M11線西段(冬奧支線)開始鋪軌工作

▲新首鋼站設計效果圖

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▲新首鋼站附屬結構正在施工

作為石景山地區第一條南北軌道交通線路,M11線西段(冬奧支線)將加密區域西部交通線網,積極助力新首鋼高端產業綜合服務區以及西部地區發展建設。

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▲金安橋站乘車大廳正在建設

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▲北辛安站附屬結構正在施工

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▲模式口站主體正在施工

截至目前,已有三個車站完成主體結構施工,三個區間完成主體結構施工。下一步,M11線西段(冬奧支線)將緊密加快施工進度,確保6月底完成軌道鋪設,9月開始進行空載試運行。

【小貼士】

M11線西段(冬奧支線)北起模式口站,南至新首鋼站,長約4.2公里,共設車站4座,預計2021年底通車。其中,換乘站2座,金安橋站與地鐵6號線、地鐵S1線實現換乘;首鋼站與規劃R1線實現換乘。

來源 北京日報客户端北京號

作者 石景山城市管理

流程編輯 劉偉利

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