時尚外觀、運動型
雅閣可以説是日系三傑中最有運動感的車型，最新車型2021年本田雅閣從外觀上對上一代來説可以説是“改變面貌”，在新型雅閣的非常快速運動的同時，也較低，更年輕，整車的縱橫高度為4893mm*1862mm*1449mm，軸距為2830mm，車身外觀設計使用了很多年輕人喜歡的要素，例如，魚骨式LED的前燈、側面的溜背式流水線、非常明顯的兩邊單出廢氣以及非常耀眼的“極光藍”車身顏色，這些外觀設計直接告訴了年輕消費者，雅閣才是真正的“顏值車”。
黃金佈局，舒適駕駛
本田雅閣的內部設計還是沿襲了家族化的設計理念，首先，方向盤全真皮包裹，手感絕對好評，方向盤也可以根據自己的駕駛感覺來調節上下前後，無論是觸摸感還是操縱感都能給司機帶來非常舒適的體驗。
其次，儀表盤採用了新雅閣所採用的7英寸液晶儀器和機械式儀表的組合顯示，儀表盤的美觀與實用性相兼容，左側液晶儀表盤的功能領域也可以同步顯示車輛各面的信息，還有一個是雅閣座位體驗，座位採用模擬皮質，非常柔軟通氣，內部填充物充足，同時該坐墊可以進行一定的加長處理，可以包裹整個大腿，同時座位的調節幅度也很大，無論在城市開車還是長距離行駛，都能完全支撐駕駛員大有裨益。
燃燒效率高，操作方便
動力總成方面，首先2021版本的田雅閣分為260TURBOO豪華版和混合動力2.0L鋭智星空版，分別採用1.5T渦輪增壓發動機和2.0自然吸氣發動機，最大馬力為194 Ps和146Ps，扭矩為260N，米和175N，搭載m、CVT無級變速器，整體動力輸出非常流暢，但油門反饋相對受挫，因為有踩油門到車輛加速約3秒的延遲反饋，對於車輛行駛中需要超車的情況，需要一定的提前量動力有延遲的表現，急加速能力一般，但整體動力儲備充足。
另外，新一代的雅閣通過方向盤的面進行改善，新雅閣的駕駛感受性更偏向於運動，結合了高級車特有的方向盤配置，被稱為可變方向盤比，在車輛行駛中方向盤具有更正確的方向性，提高了車的操作性轉向反應非常迅速，驅動方式採用前置前驅，相對實用性而言，在通過凹陷區間時，麥克法森式和多鏈路式的組合懸架能夠非常好地支撐車輛，減少搖晃感，使駕駛的舒適性得以兩立，針對上一代車型，雅閣在整車NVH制御面上有了不少提高，車內靜謐性面得到了改善，特別體現在路噪音、輪胎噪音和發動機噪音御面上，讓用户享受新的安靜、舒適的車內空間。
新本田雅閣還是一款明亮的車型，其綜合性能比較強，製造商的指導價格為17.98萬25.98萬，這樣的定價區間在合資B級車中，可以説是高性價格比的模範作品，而且，結合極為潮流的設計風格，深受現代消費者的喜愛。
大家是怎麼看待的呢