從機械素質來看，坦克500被稱為“國產最強”，它是國內首款搭載了自主研發的V6 3.0T發動機+自主研發9AT變速箱，夠猛夠野；非承載式車身+前雙叉臂、後整體橋式懸掛，成為了業內人士認可的標準硬派越野車。此外，坦克500還提供了博格華納四驅系統，支持第三代智能四驅系統帶有機械鎖止功能，AWD使用全新電磁離合器執行系統，並提供低速四驅、坦克掉頭、前後期差速鎖。此外，它的接近角31°，離去角是26°，最小離地間隙245mm，最大涉水深度800mm，通過性十分強大
從坦克500的車身尺寸來看，它應該是將目標瞄準了蘭德酷路澤，新車的長寬高分別為5070*1934*1905mm，軸距則2850mm，定位於中大型SUV。別看它塊頭很大，它配備的“智能全地形系統” 能夠自動判斷駕駛地形，並自動切換行駛模式，10種全地形模式可供選擇，降低駕駛難度
硬朗的造型也是坦克500的一大優勢，它前臉採用了碩大的銀色鍍鉻格柵和橫幅式的中網，還配備了氣派的坦克車標，再加上粗壯的前保險槓設計，給人帶來了十足的力量感。兩側粗獷的大燈融入了全LED光源，粗中帶細，科技感與時俱進。方盒子式的車身採用了大量橫平豎直的線條勾勒，凹凸有着的型面和20英寸的輪圈，也更有硬漢氣質。車尾配備了外掛式備胎設計，直立式的尾燈也別具特色
車內通過大量奢華的用料，典雅的木紋裝飾面板、亮黑色鋼琴烤漆面板以及銀色鍍鉻額裝飾條的加入，再配上純手工的菱形紋路的縫線工藝，給人的第一感覺就是奢華、典雅，同時也讓很多消費者感受到了它的工匠精神。三幅式多功能方向盤和水晶擋把提升了整車的精緻感，中控台還配備了14.6英寸的中控液晶大屏、大尺寸彩色液晶儀表盤和圓形的石英錶，科技感與商務感並存。此外，它還配備了infinity燕飛仕高級音響系統、氛圍燈、無鑰匙系統
點評：圈子裏總是説中國品牌在高端市場缺乏實力，這也讓很多有實力的自主品牌不服氣。在燃油汽車領域，一向低調的紅旗，旗下的H5、H7、H9搶佔了BBA的很多市場份額，HS5、HS7也脱穎而出，對中高短SUV領域造成了不小的市場衝擊。而燃油汽車領域，理想、蔚來、小鵬也有着極為出色的市場表現。在硬派SUV，坦克300打開了市場，上市即火，創造了一個又一個神蹟。而趁勢追擊的坦克顯然沒有放過這次千載難逢的機會，高端一些的坦克500也終於來了，車長5057mm，V6發動機、博格華納四驅的加持，再加上那麼一點民族情懷，你覺得它能複製坦克300的神蹟嗎？