近年來中國汽車市場上的造車新勢力發展迅速，已經成為了我國新能源汽車發展的一支重要力量，推出的車型也逐漸被消費者接受認可，成為了家用型純電動汽車市場的新生力量，例如零跑C11和廣汽埃安AION V。兩款純電動SUV性能如何，都有哪些亮點，來看看它們的對比解析。
外觀方面，零跑C11的身型大氣動感，採用了大量曲線和曲面設計元素，搭配簡潔流暢的線條，展現出簡約時尚的視覺效果。作為純電動車型，零跑C11前臉和車尾都配備了貫穿式燈組，還設計了無框車門和隱藏式門把手，提升了科技感。
廣汽傳祺AION V的外觀設計同樣簡潔而現代，但卻搭配了凌厲的腰線和筋線裝飾，又多了幾分硬朗氣質。此外，AION V採用了雙色車身塗裝，封閉式前臉搭載分體式前大燈，上下燈組相互輝映，氣勢犀利。
尺寸方面，零跑C11定位為中型SUV，其車身長度為4750mm，軸距為2930mm，雖然車身長度表現一般，但軸距卻比較誇張，不僅塑造了較短的前後懸，還為寬裕的乘坐空間提供了支撐。但是這樣的尺寸比列壓縮了行李廂容積，僅有427-892L。
AION V的車身長度為4650mm，軸距為2830mm，雖然定位為緊湊型SUV，但這已經達到了A+級車的尺寸區間，接近B級。官方未公佈其行李廂容積，想必載物能力與零跑C11相差不大。
動力方面，零跑C11提供了後置單電機和前後雙電機兩種配置，最大功率分別為200kW和400kW，零百加速分別為7.9秒和4.8秒，配備磷酸鐵鋰電池或三元鋰電池，續航里程有510km、610km和550km三種。
AION V全系搭載前置單電機，最大功率有135kW、165kW和200kW三種，最快零百加速為6.9秒，配備磷酸鐵鋰或三元鋰電池，續航里程分別為500km、600km和702km，動力性能不及零跑C11，最高續航領先。
價格上，零跑C11的指導價為15.98-19.98萬元，目前沒有終端優惠。從配置上來看，四款車型的差異不明顯，均配備了6安全氣囊、智能駕駛輔助、360度全景影像、全速自適應巡航、遠程啓動、全液晶儀表+中控屏+副駕娛樂屏三塊大屏，科技感十足，性價比很高，適合追求智能化和駕駛操控感受的用户。
廣汽埃安AION V的指導價為17.26-23.96萬元，北京市場提供最高2萬元的終端優惠，實際起步價為15.76萬元。配置上，AION V提供了6安全氣囊、360度全景影像、玻璃車頂、藍牙鑰匙、10.25英寸全液晶儀表、15.6英寸中控觸摸屏等，科技感打造也很到位，但不及零跑C11豐富，特色也不算鮮明，對於追求實用的消費者來説更適合。