車矩陣車評：現如今隨着國產SUV的迅猛崛起，外觀越來越漂亮，配置高到令你“懷疑人生”，親民的售價更是成為熱銷的“殺手鐧”，怪不得國內合資SUV基本處於被“擠壓”的狀態，除個別數款熱銷的日系SUV外，國內SUV銷量榜單幾乎長期被自主車型“霸榜”，近年以長城/吉利/長安為帶代表的自主品牌“三巨頭”幾乎成為國產車最為驕傲的代表，而老牌車企奇瑞/比亞迪雖説近年亦在加速提升，卻仍有一定差距，同時又以成立新品牌來提升高端形象，如吉利汽車的領克品牌、長城的WEY品牌等，而奇瑞則以捷途和星途來“拔高”自身品牌影響力，產品更是向高端化進軍，得益於自主品牌緊湊型SUV車型Plus版的成功經驗，借鑑之法手到擒來。奇瑞捷途品牌旗下又一Plus車型受到網友的關注和熱議，它就是2020年北京車展亮相的捷途X70 Plus，一起來看看。
捷途全新SUV X70 Plus有着捷途X概念車的設計思路，大尺寸的八邊形進氣格柵，兩側犀利的LED大燈，前包圍更為硬朗，豎排霧燈區更為精緻，車身流暢腰線修長，有種前俯後翹蓄勢待發的動感身姿，更有懸浮式車頂的既視感，輪轂造型更為動感，貫穿式尾燈及雙邊四出排氣佈局這些主流的設計符合時下最為流行的潮流感，受到網友的普遍認可和讚譽。
新車內部充斥着高級感和豪華感，科技感更是大大增強，自從奔馳“開創”雙聯屏設計先河以來，科技感極強的雙聯屏已經被大多國產車型所植入，大量的軟質材質運用和鋼琴烤漆面板提升豪華感，三輻式多功能平底方向盤，支持手機互聯映射語音識別的雙10.25英寸全液晶儀表盤+液晶觸控屏，主流配置必不可少諸如360度全景影像、車道偏離預警、全景天窗、電動尾門、自動空調、電子換擋、BSD盲區監測、FCW前碰預警、智能空氣淨化以及華為Hi-car系統等，更有高配車型搭載L2.5級自動駕駛等高端配置。
捷途X70 Plus動力組合十分豐富，共有三種動力組合1.5T+6MT/1.5T+6DCT/1.6T+7DCT搭載在不同款型的新車上供消費者選擇，其中1.6T發動機更是爆發出145Kw的最大功率輸出，即使大眾2.0T發動機（137Kw）亦覺“汗顏”。
就是這麼任性，捷途X70 Plus或以8.6-13.6萬元的售價再次改寫國內SUV銷量排行榜，“猛料”十足的新車堪比時下最為主流的國產SUV，在緊湊型SUV級別裏第三代哈弗H6/2021款長安CS75 Plus/吉利博越Pro“三強鼎立”的局面或會隨着捷途X70 Plus的到來而“解體”，你會看好它嗎？歡迎留言討論。
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