自吸這麼“香”，為啥車企一個勁造渦輪的車子？真實原因是這樣

相信很多人在買車的時候都會遇到很多選擇難題，例如怎樣選擇車輛品牌、顏色、配置等等，搞定了這些問題之後。又要在發動機的選擇上費腦子了。自吸發動機和渦輪增壓發動機，許多新手小白司機看到這兩個名詞都懵逼了吧。但是對於稍微有些汽車知識的人都知道，自吸發動機不管是在操控性能上還是使用壽命上都要比渦輪增壓發動機高。看到這裏，大家可能會想了，既然自然吸氣發動機的優點這麼多，想必買自吸發動機汽車的人就應該很多了吧？但是事實卻不是這樣的。

雖然比起渦輪增壓來説，自吸發動機的優點這麼多，但是對於車輛製造商們來説。，他們可不管三七二十一，他們造車只會迎合市場需求。從近年來我國的汽車銷售市場上來看，自吸發動機的銷量明顯要比渦輪增壓低得多。因此，這些車企也就抓住了這個風口，大量生產渦輪增壓的汽車，因為市場需求量大，所以他們往往都能賺的盆滿缽滿，自吸發動機再好，造出來買的人少，車企也就不賺錢了，這也就是為什麼他們要一個勁的生產渦輪增壓汽車的原因了。

雖然渦輪增壓比起自吸發動機造價更高，技術要求也更嚴格，但是也是有不少優點的。例如渦輪增壓可以在很短的時間內通過提高進氣量從而給發動機提供強勁的動力，這樣的話，採用渦輪增壓發動機的車子一般起步都要比自吸發動機的汽車快。這就方便了很多急性子的車主，在開車的時候遇到趕時間的情況，車輛起步快，也方便加塞，從而渦輪增壓也成為了更多車主的選擇。

除了起步快這個有點之外，渦輪增壓比起自吸發動機來説，自重更輕，所以這也就導致使用渦輪增壓的車子比起自吸發動機的車子重量更輕，這樣一來，發動機做功也就更輕鬆，油耗也會相應減少。油耗減少了，也迎合了國家相關的環保政策。這也是渦輪增壓銷量力壓自然吸氣發動機的一個很大原因。

由此可見，渦輪增壓技術和自然吸氣技術在現如今的科技條件下，都是出於一個勢均力敵的狀態的。但是作為一個符合國家政策的新技術，渦輪增壓顯然要比自然吸氣更受歡迎。所以即使自然吸氣那麼多優點，但是卻沒有迎合國家發展趨勢，因此被渦輪增壓替代掉也是必然了。不過相信在未來，汽車發動機的技術也會更加完善，這樣就可以給予人們更多的可選擇性了。

【來源：天下有車】

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