紅旗H9亮相街頭，氣場真的足！可惜普通版車型沒有雙色車身
進入2020年以後，紅旗汽車就已經率先放出了自己的一個大招，新車型紅旗h9已經在1月8日正式亮相，而且發佈會直接選擇在人民大會堂，規格確實相當高。其實此前這款車是按照新款紅旗h7命名的，不過新車的規格顯然更高一些，所以最終亮相之後改名為紅旗h9，這一下子就成了紅旗民用級別轎車當中的旗艦車型。目前這款車的價位還沒有公佈，但是預計不會是特別親民的價位。
自從在人民大會堂亮相之後，紅旗h9車型近日又亮相街頭，這次出現的車型和此前發佈會上的車型基本保持一致，外觀造型並沒有變化，因為這款車已經達到了量產狀態，外觀設計輕易不會再改動了。但是這款普通版本的紅旗h9車型並沒有採用雙色車身，而此前發佈會上的車型採用的是香檳金顏色搭配黑色和藍色，這次亮相的純黑色車型其實氣場也很足，遠遠看去確實有點像勞斯萊斯。
從外觀方面看，這款新車顯然並不是對標奔馳c級以及寶馬三系，超豪華氣場已經可以了媲美奔馳s級，車輛前臉採用了和勞斯萊斯相差不大的設計語言但是燈光更加炫酷，除了中間會發光的紅旗車標之外，半包圍樣式的流水日行燈也是加分項。車輛側面可以看到大溜背轎跑造型，車尾則是同樣的半包圍尾燈，點亮之後也能夠形成流水效果，如果打轉向燈的話，那麼尾燈效果就更加拉風了。
打開車門可以看到這款紅旗h9的車內配置相當奢華，中控台面上能夠看到兩塊超大的液晶顯示屏，其中一個是全液晶儀表盤。副駕駛前方還能夠看到漸變色氛圍燈模塊，燈光顏色上萬種，甚至可以隨着音樂的旋律進行更換。空調控制區域並沒有多少跡象，設置相當簡潔。而後排空間只搭載了兩個座椅，而且都是頂級豪華車上面比較流行的航空及零重力座椅，靠背的傾斜角度非常大，乘客坐上去之後會感覺到零重力效果。
這次亮相街頭的實車同樣也搭載了3.0t機械增壓v6發動機，這套動力總成在國產車領域相當罕見，因為其他的國產汽車品牌目前能拿出的最大排量發動機大多數就是2.0t而已。有了v6發動機之後，參考紅旗HS7上面的同排量發動機，這款全新紅旗h9極限輸出預計可以達到337馬力，這已經達到了高性能車的級別，所以即便車輛自重更大，加速能力也可以輕鬆超越普通的轎車。
可惜這次看到的並不是雙色車身版本，不過純黑色車型的氣場真的也很足，這樣的車型採用4座配置顯然不太適合家用，預計上市之後會成為很多小老闆的商務接待用車，畢竟紅旗車標帶來的品牌內涵相當到位。
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