隨着汽車的普及，已經形成了一户一車甚至一户多車的現象，關於汽車人們不僅關心車的性能，並且油品也是車主們的重要選項。在中國，中石化和中石油是汽油當中的兩大巨頭，那麼中石化和中石油哪個更好，讓我們做一個簡單的分析。
首先，我們要探究中石化和中石油的油品來源。中石油大多分佈在我國北方地區，所以中石油的成品油來源是我國的大慶油田、塔里木油田、渤海油田等；中石化則廣泛分佈在我國南方地區，油品主要來源依靠進口石油，再進行加工和提煉。我國自己的油田油品密度偏高，耐燒性相比起進口石油稍顯不足。因為中國油田的原生石油含有的固態雜質和硫化物引起汽油密度偏高，容易產生不完全燃燒現象，耐燒性也就有所下降，所以人們在行車過程中對比同樣加滿油箱中石化的行車裏程數比中石油能多行駛幾十公里。
其實車主們用簡單的計里程方式來對比汽油的耐燒性，也不完全準確，因為油耗的大小跟石油的質量有關係，同時也與路況、車況、載重量、阻力作用有莫大的關係，中石化和中石油的耐燒性的對比是根據數據提取出來的，中石化確實比中石油耐燒，但是這個耗油量並不能對日常行車造成很大的影響。
當然，有些車主也會根據中石化和中石油油價的差別來選擇加哪一家的油。這一次加油油價也許中石化偏低，車主便選擇加中石化的油；也許下一次加油中石油的油價又偏低，車主則改加中石油的汽油。這樣是沒有必要的，因為中石化和中石油的加工工藝和提煉有所不同，交替不同的油品會造成發動機積碳嚴重，對發動機有一定的損傷，這是老司機的經驗之談。油價每天都在波動，中石化和中石油的油價也是不相同的，但差價都徘徊在幾分錢左右，車主們沒有必要為了節省差距不大的價格而頻繁更換加油所選的油品，對車輛的傷害讓車主們得不償失。
小編的觀點是，中石化和中石油的區別對於日常代步而駕駛汽車的車主並不大，但是選擇油品是建議保持專一，這是對發動機的一種保護措施，車主們對於自己的愛車行駛到一定的里程數一定要按時保養，不論是怎樣的油品，總會有雜質的沉澱，以養代修能夠延長汽車的使用壽命保持良好的性能。