很多人買車之前什麼都沒想，就是看着別人都買車了，自己也要買，等到真正買回家的時候才發現，原來這是買了一個“祖宗”回來，要“吃”要“喝”還要“保養”，這樣算下來，一年養車的費用確實不少，就怕有的人買得起車養不起車，因為保養維修一次的費用其實也挺多的，而且，很多4s店都是讓車主5000Km保養一次，相信剛買車的小白都是老老實實的按照4s店的流程來的，5000Km換一次機油，那麼，發動機的機油需要換的這麼勤快嗎？
5000Km説多不多，説少也不少了，對於每天上下班代步的上班族來説，每天上下班來回開個40Km算是比較遠的了，那麼，平均4個多月的時間就有5000Km的里程了，也就是説平均每四個多月換一次機油，按照普通中等合成機油400多元一桶的價格來算的話，一年需要換3次機油，大概在1200多塊左右，可能看起來的話也不算多，平均一天3快多錢用在換機油上面。
這麼頻繁的更換機油對於車輛的發動機到底好不好？機油的作用就是潤滑發動機的零部件，減慢它的磨損，以及帶走一部分的熱量，所以，潤滑做的好，發動機的壽命肯定會加長，這説明發動機的機油還是很重要的，長時間的不更換機油，裏面肯定有很多的金屬雜質，很容易讓發動機產生二次損傷，所以，機油肯定是要換的，但是，到底是不是每5000Km換一次呢？
按照機油的分類來説，普通的半合成機油5000Km之後就會達到它使用壽命的最終時間，也就表示，需要更換全新的機油來替換掉髮動機裏面的老機油，但是，如何你加的是全合成的機油的話，大概每一萬公里需要更換一次，這是因為全合成的機油是由人工提煉的，它適應工況能力更強，但是，價格也會是普通機油的兩倍，所以，其實不管你怎麼換，預算上其實差的不是很多。
很多剛買車的車主，對於車輛非常的愛護，看到機油變黑了就想換機油，其實，這個也是不正確的，正常工作環境下，機油就是呈現一種暗黃色的顏色，這並不是因為機油變質了或者失去活性了才會變成這樣，所以，沒有必要看到機油變色就更換機油。
如果是剛換機油的發動機，發動機正常運轉幾分鐘，剛加進去的金黃色的機油也會變成暗黃色，只要機油不變成黑色，就不用擔心機油是不是需要更換的問題。
為什麼4s店經常催着你去換機油呢？首先，換一次機油，他們的利潤是比較高的，普通的半合成機油在網上也就200多，但是到了4s店以後，價格直接翻了一倍，所以，你換的次數越多，他們當然是越賺錢了，但是，如果你上此換的是全合成機油的話，就大可不必5000Km換機油，直接等到10000Km換機油也是沒有問題的，因為它的壽命就那麼長的時間，所以，這一點千萬不要被4s店給坑了。
所以，當4s店叫你去換機油的時候，你首先要想的是，我上次換的是什麼類型的機油，半合成的還是全合成的，同時5000Km其實也就是那麼一個説法而已，很多人也沒有那麼多的時間，每次都能掐着時間去換機油，如果你沒時間去，多開個1000-2000Km其實也沒有問題的，但是，不要超過4000-5000Km的還不去，那樣的話就有點傷發動機了，因為，機油的壽命確實是有限的。還有一點需要明確的是，最好每次換機油的時候，你自己都記好多少公里更換的，或者你總是6000km換一次機油，那麼以後也保持這個頻率，比較有規律性的保養對於發動機也是有好處的，不要今天3000km換一次，明天又7000Km換一次，這樣的做法也是不好的。