國內的造車新勢力在年底似乎又有了活力，不少沉寂多時的品牌開始有了新動作。國家政策的支持當然是好的，但是一方面自主新能源車在續航上的表現還是有待提升的，比如最近的比亞迪漢的續航就得到了很多準備入手電動車的車主高度關注。
其實磷酸鐵鋰電池本身的冬季表現在圈內也屬於共識，普通消費者如果要想早買車早享受電動車的優勢，當然也要有心理準備面對車型的續航縮水。這樣的問題解決起來很難嗎？從技術角度講當然不容易，但是從定價來説還是有捷徑的，那就是把價格定的更低。最近雲度新能源官方推出了雲度π3的新款車型：π3 E-SHOCK曜越版，這台新車型在12月21日正式上市，起步價近13萬左右。
大家關心的動力續航上，新款車的變化不大：依然繼續搭載功率90千瓦的電動機，NEDC的續航里程為401公里左右。不過在外觀部分它做了新的設計，此外配置部分升級也很明顯。定位上依然是一台純電動的小型SUV，售價在12.68-14.48萬元之間。看它的車標，完全就是兩片樹葉的造型，十分新穎個性，更有新能源車型的的環保、科幻氣質。
和現款相比它依然動感時尚，前臉是全新π字型灰橙撞色前格柵精緻動感，加入了高級感十足的狂野灰色讓人印象深刻。在同級別純電SUV中它獨特的三拼色設計，十分個性。"X"形進氣格柵輔以鍍鉻飾條點綴性能感也很強。燈組內部是LED光源，時尚別緻。在動力上雲度π3Pro遠行版搭載最大功率90kW的永磁同步電機，並匹配容量為51kWh的三元鋰電池，續航里程達401km。
在車身尺寸上新車型的長寬高分別為4340、1765、1610毫米，軸距為2602毫米。在配置部分這台新款加入了更多智能網聯化的科技配置，更貼合後浪用車的需求。年輕化的策略如今不僅在燃油車、BBA領域全面開花，在電動車領域更是大勢所趨。這一方面意味着年輕消費者購買力的崛起，另一點也證實了我們的新能源造車企業正不斷壯大，提升升級和技術實力為更多國內消費者服務。
內飾配置上參考現款車型全系標配了10英寸全液晶中控大屏，娛樂、操控十分方便，科技感更強。不過對於這台新車型的銷量很多人還是不太樂觀，畢竟11月份現款車的銷量僅為869台，新款車型雖有更新，但並不算大。當然價格上雲度π3 的確做了讓渡，新車型上市後現款車型的優惠十分大，官方降價達到了4.8萬左右，這台續航401公里的車子是你的菜嗎？