混動新勢力來了，跟豐田本田掰手腕，秦PLUS DM-i哪款最值得買？

3月8日，比亞迪 秦PLUS DM-i正式登陸市場，新車分別提供純電續航55km和120km兩種版本的四款車型，其補貼後售價為10.58-14.58萬元。作為混動技術的新勢力代表，這款車顯然是奔着同價位的合資車型而來。那麼，哪款車最值得買呢？

新車搭載了以驍雲-插混專用1.5L高效發動機、EHS電混系統和DM-i超級混動專用刀片電池為核心的比亞迪DM-i超級混動系統，並擁有3.8升油耗、1245公里超長續航、7.3秒破百……

秦PLUS DM-i的外觀設計沿襲了家族最新的龍臉（Dragon Face）設計，六邊形大尺寸進氣格柵搭配點陣式鍍鉻飾條，整體效果氣勢十足。格柵上方鍍鉻飾板中央篆體“秦”表明身份。兩側“箭羽”設計的LED大燈組更是前臉的點睛之筆，造型精緻，辨識度十足。

來到車內，新車採用了黑棕雙色搭配，並着重突出懸浮式概念。儀表台大面積的採用流線型黑色鋼琴烤漆面板，提升車內精緻度。中控則依舊是大家很熟悉的可旋轉Pad，按配置不同分別有10.1英寸和12.8英寸兩種規格，高配車型還採用了8核處理器。

動力方面，新車搭載了以驍雲-插混專用1.5L高效發動機、EHS電混系統和DM-i超級混動專用刀片電池為核心的插電混動系統。發動機最大功率為81千瓦，峯值扭矩為135牛·米。55KM版本電機最大功率132千瓦，峯值扭矩316牛·米；120KM版本電機最大功率145千瓦，峯值扭矩325牛米。

在虧電狀態下，秦PLUS DM-i百公里油耗低至3.8L。在滿油滿電的狀態下，55KM版本綜合續航里程可達1180公里，120KM版本更可達1245公里。另外120KM版本的零百加速達到7.3秒。

配置對比及推薦星級：

秦PLUS DM-i 55KM 尊貴型

補貼後售價：10.58萬元

推薦星級：★★☆☆☆

作為入門款車型，55KM尊貴型配備了較為基本的安全性配置及舒適便利性配置，比如ESP車身電子穩定系統、EBD電子制動力分配系統、TCS牽引力控制系統等等，當然這些也都是全系標配的。

不過，這款車採用了手動旋轉中控屏、16英寸輪轂，另外沒有電動天窗、外後視鏡電動摺疊、座椅電動調節、後排出風口、獨立空調等等配置，便利及舒適性確實較為一般。雖然新車全系標配了比亞迪智能雲服務、OTA遠程升級等功能，但包括智能駕駛輔助、語言控制等智能配置方面的缺失，確實讓這款車相對有些落伍。當然，這款車畢竟價格還是有一定優勢的，對相關配置不太在意的朋友們也可以選擇這款車。

秦PLUS DM-i 55KM 旗艦型

補貼後售價：11.98萬元

推薦星級：★★★☆☆

與55KM尊貴型相比，新車價格高出1.4萬元，但配置上的提升也是明顯的。包括採用了17英寸輪轂、電動天窗、手機無線充電、分區空調、後排出風口、主駕駛電動調節等等配置。另外安全配置方面，胎壓報警也升級為胎壓顯示。同時中控PAD改為自適應型，同時還加入智能語音控制系統。從升級的眾多配置來看，1.4萬元的價格還是比較合適的。

秦PLUS DM-i 120KM 尊貴型

補貼後售價：12.98萬元

推薦星級：★★★★☆

120KM 尊貴型相對於55KM旗艦型來説價格高出1萬。具體差異上看，前者性能上提升更強，而後者配置則更為豐富。配置上120KM尊貴型比55KM旗艦型缺少了語言控制系統、手機無線充電、主駕駛電動調節、外後視鏡自動摺疊等功能。如果在意性能、續航，這款車可以優先選擇，如果更在意配置、價格，也可以考慮55KM旗艦型。

秦PLUS DM-i 120KM 旗艦型

補貼後售價：14.58萬元

推薦星級：★★★★☆

作為全系的頂配車型，120KM旗艦型無疑在各方面都做到了最好，雖然價格相比上一檔車型高出1.6萬元，但這款車型無疑性能最強、配置也最為豐富。全系車型唯一的一款帶有智能輔助駕駛功能的車型就是這款車最大的優勢。另外前後一體側安全氣簾、360°高清透明全景影像系統也是安全方面非常有用的配置。當然不要忘了，作為頂配車型唯一搭載DiLink12.8英寸8核自適應旋轉懸浮Pad同樣也是一個不得不提的優勢，也讓這款車更具可玩性。

編輯點評：通過上述詳細的分析，相信準備購買這台車的朋友們也有了自己的答案。雖然小編更推薦頂配車型，但是大家也需要通過自身需求和購車預算來綜合分析。希望這篇秦PLUS DM-i對您購車有所幫助。

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