忘掉GK5吧 廣本第四代飛度上市 8.18萬開回家

2020年8月26日,廣汽本田第四代飛度正式上市,新車共推出運動版(SPORT)和跨界版(CROSSTAR)兩大系列共6款不同配置的車型,官方指導價格區間為8.18-10.88萬元。這代飛度迴歸了可愛風格的外形設計,並且同時提供了跨界版車型來進一步豐富產品線,內飾也同樣發揚了家族傳統是的實用主義風格。動力方面,全系標配1.5L發動機+CVT變速器的組合。

忘掉GK5吧 廣本第四代飛度上市 8.18萬開回家
忘掉GK5吧 廣本第四代飛度上市 8.18萬開回家

第四代飛度是廣汽本田推出一款小型兩廂轎車,該車為飛度車型的第四代車型,並且從這一代開始,廣汽本田同時推出了運動版(代號GR9)以及跨界版(代號GS1)兩款車型。第四代飛度於2019年10月首發於日本本土,國產版車型則於今年6月正式與消費者見面,並在7月正式開啓預定。

忘掉GK5吧 廣本第四代飛度上市 8.18萬開回家

根據廣汽本田官方公佈的信息,第四代飛度的官方指導價格區間為8.18-10.88萬元,其中運動版共4款,售價8.18-10.48萬元,跨界版共2款,售價分別為9.98萬元和10.88萬元。

此外,官方還宣佈新車享有“3年或10萬公里”高標準保修政策。其中潮跑版/潮跑Pro版/潮越版/潮越MAX版雙色車身版本另付3000元,星河白車車身另付2000元。

忘掉GK5吧 廣本第四代飛度上市 8.18萬開回家
忘掉GK5吧 廣本第四代飛度上市 8.18萬開回家

國產第四代飛度分為運動版和跨界版兩種外觀,二者均有海外版原型車可對應,不過也都各種在原有基礎上做了一點小的改動。運動版車型的長寬高分別為4109/1694/1537mm,軸距為2530mm。

忘掉GK5吧 廣本第四代飛度上市 8.18萬開回家
忘掉GK5吧 廣本第四代飛度上市 8.18萬開回家

跨界版車型除了前後保險槓、中網等造型有所不同之外,其還增加了車頂雙色行李架,全車包圍等專屬裝備,就連底盤也相比標準版提升了3釐米,用來獲得更大的離地間隙。尺寸方面,長寬高為4090/1725/1567mm,軸距同為2530mm。

忘掉GK5吧 廣本第四代飛度上市 8.18萬開回家
忘掉GK5吧 廣本第四代飛度上市 8.18萬開回家

作為換代車型,這代飛度的進步很大,尤其是配置上的提升尤為明顯。例如,頭燈內首次加入了聚光效果更好的透鏡結構,而且採用的是時下流行的LED光源(部分中高配車型)。另外,無鑰匙進入+一鍵啓動功能也不再是頂配車型獨享。

忘掉GK5吧 廣本第四代飛度上市 8.18萬開回家
忘掉GK5吧 廣本第四代飛度上市 8.18萬開回家

為了進一步增加整車的活力,跨界版和運動版車型均有雙色車身可選,雖然不是所有車身顏色都有雙色版本,但至少比前幾代完全不提供這個項目要好多了。

忘掉GK5吧 廣本第四代飛度上市 8.18萬開回家
忘掉GK5吧 廣本第四代飛度上市 8.18萬開回家

輪胎和輪輞的搭配上,兩車也有所不同,運動版採用的是普利司通輪胎,規格是185/55 R16,跨界版用的是鄧祿普輪胎,規格為185/60 R16,相比之下尺寸稍大一點。

忘掉GK5吧 廣本第四代飛度上市 8.18萬開回家

【運動版】

忘掉GK5吧 廣本第四代飛度上市 8.18萬開回家

【跨界版】

第四代飛度的內飾進一步提升了實用至上的設計思想。例如主、副駕兩側空調出風口杯架和副駕駛雙手套箱就是迴歸第二代飛度的設計。另外,主A柱後置(前面細的是副A柱)的設計也進一步提升了車輛行駛時的視野,減少了盲區。

忘掉GK5吧 廣本第四代飛度上市 8.18萬開回家
忘掉GK5吧 廣本第四代飛度上市 8.18萬開回家

兩幅式的方向盤搭配撞色的多功能按鍵,設計簡約但又不失單調,後面的全液晶儀表也一下子將飛度的科技感提升到了全新的高度。

忘掉GK5吧 廣本第四代飛度上市 8.18萬開回家
忘掉GK5吧 廣本第四代飛度上市 8.18萬開回家

配置上,跨界版的整體配置要高於運動版,以我們實拍的兩個頂配車型為例,潮越Max就具備了一塊帶有藍牙音樂、百度CarLife的中控屏,前排USB充電口也多出一個,便利性更高一些。不過潮跑Pro具備換擋撥片,算是勉強扳回一城。

忘掉GK5吧 廣本第四代飛度上市 8.18萬開回家
忘掉GK5吧 廣本第四代飛度上市 8.18萬開回家

座椅部分,第四代飛度的座椅骨架進行了重新的設計,舒適度要比第三代車型整體好上不少。儘管表面還都是織物面料,但色彩的搭配提升了車內的年輕活力,而且織物面料透氣性更好,冬不冷夏不熱。

另外,只有跨界版本的具備後排魔術座椅功能,後排坐墊可以立起來,用來提升車內裝載超高物品的能力。

忘掉GK5吧 廣本第四代飛度上市 8.18萬開回家
忘掉GK5吧 廣本第四代飛度上市 8.18萬開回家

儲物空間方面,這絕對是飛度的強項,全車上下有很多儲物格、杯架之類的空間,足夠放下日常使用的手機,水瓶之類的東西。後備箱的空間也不小,應付週末採購什麼的也完全不是問題。

忘掉GK5吧 廣本第四代飛度上市 8.18萬開回家

【標準版】

忘掉GK5吧 廣本第四代飛度上市 8.18萬開回家

【跨界版】

通過上面的展示可以看到,第四代飛度的駕乘空間完全繼承了前幾代車型的越級表現,充分體現了本田“MM”的設計理念,完全不用擔心車內乘坐空間擁擠的尷尬。

忘掉GK5吧 廣本第四代飛度上市 8.18萬開回家
忘掉GK5吧 廣本第四代飛度上市 8.18萬開回家

動力部分,第四代飛度全系都採用的是能夠滿足國六排放標準的1.5升自然吸氣發動機,最大功率131Ps/6600rpm,最大扭矩155N·m/4600rpm,與之匹配的是帶有運動模式的CVT無級變速。

忘掉GK5吧 廣本第四代飛度上市 8.18萬開回家

值得一提的是,本田品牌的主動安全黑科技——Honda SENSING安全超感功能也首次出現在了飛度這種小型車上,雖然功能並沒有更高級別的車型完整,但在同級別車型裏也是超值的存在了。

作為主打小型兩廂車市場的車型,飛度的行業標杆地位一直不可撼動。無論是從銷量、保有量還是二手車保值率來看,飛度的成就都令人難以匹敵,而且這款車本身具有非常好的實用性,所以想給它找個合適的競爭對手還真的不容易。

忘掉GK5吧 廣本第四代飛度上市 8.18萬開回家

目前,市面上有合資品牌的小型兩廂車還有豐田威馳FS/YARiS L 致炫、大眾Polo、起亞KX CROSS等車型,這些車雖能在某些方面能夠與飛度一較高下,但論綜合實力,恐怕還是難以招架。

忘掉GK5吧 廣本第四代飛度上市 8.18萬開回家

作為很早就入華的合資小型兩廂車,歷代飛度都給消費者留下了非常好的口碑和印象,並且一直受到消費者的追捧。儘管這次上市的第四代飛度摒棄了第三代的硬朗外形,迴歸了可愛路線,但相信更強大的產品實力一定會再度證明什麼才是“真香定理”。

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 2033 字。

轉載請註明: 忘掉GK5吧 廣本第四代飛度上市 8.18萬開回家 - 楠木軒