日前,僅有16年曆史的丹麥超級跑車生產商Zenvo,推出了其TSR車型的道路版本——TSR-S。
新車的動力核心是一台5.8升雙渦輪增壓V8發動機,該發動機可以在700馬力——1177馬力之間自由調節動力輸出,強大的動力通過一部7擋序列式變速器傳遞至車輪,該變速器提供道路和賽道兩種駕駛模式,可通過方向盤上的按鍵來選擇。在與混合動力模塊的結合下,原7擋變速器增加了第8個前進擋,新車的倒車擋可通過純電驅動。
只需2.8秒,TSR-S就可以達到100公里/小時的車速,並在6.8秒內完成0-200公里/小時的衝刺,再往後,達到其325公里/小時的電子限速。而讓TSR-S從如此的速度上安靜下來的是一套強悍的碳陶瓷制動器。
Zenvo引入了一種被稱為碎片碳纖維的工藝,這是一種複合材料鍛造成型技術。本質上,它是將碎片狀碳纖維與樹脂混合後在模具中壓制而成,具有獨特而富有藝術感的外觀。TSR-S在發動機蓋和輪輞上使用了這種材料。新的輪輞比鋁合金輪輞輕15公斤。當然,換上新鞋後,駕駛者要特別小心那些可惡的馬路牙子。
TSR-S的最大特點是具有一副主動式尾翼,與普通尾翼不同的是,它可以在汽車轉彎時向內側傾斜,由此產生向心力。在這種側向負載下,可增加內側輪胎與地面的摩擦力,從而提升了車輛行駛的平順性。當尾翼傾斜時,車輛的下壓力只減少了3%,而向心力佔到了下壓力的30%。為此,Zenvo賦予了它一個高雅的名字——“向心翼”。
你在路上看到TSR-S的機會
將會非常渺茫,
因為這家小公司每年只生產5輛新車,
全部為手工打造,
每輛TSR-S的價格為145萬歐元
(約合1108萬元人民幣)。