路虎衞士之後，再無越野？
很多越野迷都這樣説。作為路虎旗下的第一款SUV，衞士憑藉着硬朗的外觀和越野範十足的氣質，立馬俘獲了眾多消費者的心，之後就進入了巔峯時期。不過，隨着消費者的喜好變化以及品牌的調整，路虎衞士被“雪藏”了，一些更加符合所謂“現代審美”的車型亮相，一時間風頭無兩。
對於越野迷們來説，路虎之後推出的車型少了味道，身上的越野氣息越來越稀薄，似乎就像是“初生牛犢”被社會磨平了稜角，變得圓滑，但是缺少了身上那股韌勁一樣。越野迷們開始懷念起路虎衞士來。
正因為路虎衞士的呼聲太高，讓品牌不得不將這個“越野猛獸”放出牢籠——據瞭解，全新路虎衞士有望在7月正式上市，實車早已亮相國內，配置方面進行了升級，外觀設計依舊帶有那個“味道”，不過卻取消了非承載車身，車主們紛紛表示：這還是一款越野SUV嗎？
外觀方面，全新路虎衞士的細節處理非常立體，特別是車頭部分，較高的離地間隙加上厚實的前槓和黑色護板，第一眼就給人十分霸氣的感覺。上方線條圓潤飽滿，融入了路虎高端化的設計風格，層次感十足的造型辨識度很高。
車頭兩側搭載一款方正的大燈，內部半圓燈組視覺衝擊力很強，點亮後回頭率非常高。整個車頭既沒有丟掉硬朗的氣質，又融入了年輕新潮的元素，設計得非常靈巧。
車身側面，全新路虎衞士採用了雙色塗裝，這款亮相的銀色車型十分的大氣。車窗周邊大面積採用了黑色飾條勾勒，搭配車頂支架，立馬凸顯出越野氣質。貫穿全身的腰線將車身勾勒得十分修長，側裙下方護板寬厚，外加大尺寸輪轂加持，整車顯得十分魁梧紮實。
車尾部分，作為越野車必備的外掛式備胎、側掀門依舊這麼亮眼，LED尾燈造型和頭燈如出一轍，點亮後視覺效果不錯。下包圍造型厚實，不僅凸顯出新車的越野氣質，而且也給人滿滿的安全感。
尺寸方面，新車90版和110版並不相同——90版本車型的長寬高4583(含外掛備胎)*2008*1969mm，軸距2587mm;而110版本長寬高5018(含外掛備胎)*2008*1967mm，軸距3022mm。
打開車門，全新路虎衞士的設計依舊講究層次感，車內採用了棕黑配色，呈現出簡潔大方的風格。中控台走線平直，內嵌一款方正的液晶顯示屏，上方區域寬大，分隔式空調出風口配置其中。檔位杆和空調控制旋鈕區採用了獨立的面板，並且帶有一定的角度傾斜，在鍍鉻的點綴下很有質感。動感的多功能方向盤加上電子檔把，車內的運動感倍增。
動力方面，綜合考量之下，為了符合國六排放標準，新車或將搭載一款3.0L直列6缸渦輪增壓發動 48V輕混系統，最大功率400馬力，峯值扭矩550牛·米，傳動系統匹配8AT變速箱。
很多人覺得遺憾，因為新車採用的是承載式車身結構，不過編者覺得，配備了中央差速器、主動式後橋差速鎖、雙速分動箱、全時四驅和第二代智能全地形反饋系統，以及在前雙叉臂後多連桿式的懸架組合加持下，這款全新路虎衞士的越野能力並不會差。
總結：這款全新路虎衞士終於來了，勢必會在越野SUV市場掀起波瀾，如果上市後定價合理的話，有可能會成為又一“爆款”車型，再次重回巔峯也不是不可能，大家覺得呢？
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