外觀設計
從目前公佈的實車樣張來看，這款帝豪S採用吉利家族最新設計語言，前臉內凹的直瀑進氣格柵與星瑞如出一轍，有着不錯的立體感，兩側大燈造型沒有一味收窄，而是與車頭形成良好的比例感，內部採用全LED光源，日間行車燈呈條狀樣式，點亮後也為前臉增添幾分靈性。下方保險槓造型突出，帶來不錯的運動氛圍。
側面採用多段腰線勾勒出層次感豐富的車身，燻黑B柱、C柱營造出時下流行的懸浮式車頂設計，輪眉以及底部包邊均使用塑料輪眉覆蓋，很顯然該車走的是跨界風格。除此之外，黑色多輻輪轂搭配上紅色剎車卡鉗，整車運動氛圍突出。尺寸方面，帝豪S長寬高分別為4430*1833*1573mm，軸距為2700mm。
車尾部分，上窄下寬的造型給予突出的視覺效果，兩側尾燈使用半透明燈罩，科技感不錯，雖然沒有使用貫穿設計，但帝豪S採用了一塊黑色鋼琴烤漆飾板將兩側燈組進行相接，有助於拉伸橫向視覺寬度。下方帶有運動風格的擴散器，兩側帶來排氣鍍鉻裝飾，真正的排氣位於底盤下方，屬於隱藏式設計。
內飾設計
內飾方面，從佈局就能看出這款車的定位應該略高於帝豪GS，整體風格偏向星瑞，環抱式座艙搭配上層次分明的中控台，看起來相當簡潔。紅黑配色比例恰到好處，彰顯出運動氛圍同時又不會落入俗套，做工用料依然延續吉利一貫的紮實作風，中控台黑色上半部分使用搪塑軟性材質覆蓋，中間則採用紅色皮革輔以銀色鍍鉻裝飾，無論是觀感還是觸感都非常到位。
儀表盤尺寸為為10.25英寸，顯示效果清晰細膩，界面風格簡潔，支持多種主題風格切換，並且還支持三指飛屏功能，可以將導航、電話、娛樂三大我們日常使用頻率最多的功能在儀表盤上顯示，更方便信息讀取。
中控多媒體屏幕大小為10.25英寸，內置吉利最新一代GKUI吉客智能生態系統，功能包括遠程啓動、手機藍牙鑰匙、OTA升級等，同時換用性能更加出色的中央處理器，無論是響應速度還是滑動流暢度都有着顯著提升。
值得一提的是，雖然目前大潮流都在跟風大屏幕、全觸控設計，但帝豪S卻依舊維持保留實體控制按鍵，日常使用時有利於駕駛員進行盲操作。
乘坐表現
在乘坐舒適性方面，帝豪S採用一體式運動化座椅，紅黑配色與內飾相對應，頭枕下方帶有鏤空設計，搭配上座椅靠背的紋路，具有一定高級感。實際體驗之後，別看座椅造型比較偏向戰鬥，但舒適性還是非常不錯的，內部填充物軟硬適中，兩側延長護翼也可以為身體提供良好的包裹感。
動力總成
動力系統方面，帝豪S搭載1.4T渦輪增壓發動機，最大馬力141匹，峯值扭矩235Nm，傳動系統方面採用全新CVT變速箱，加入多項新技術，穩定性、平順程度以及傳動效率方面較老款都有一定程度提升。
總結
近兩年的吉利汽車產品方向有了很多變化，造車思路也逐漸豐富起來，審美已經與國際接軌，這一點從全新的設計語言可以看出。而帝豪S作為一款用於完善帝豪家族產品佈局的車型，更時尚的外觀、更顯檔次感的內飾也使其更符合當下消費者的購車需求。如果未來上市後定價合理的，那麼新車上市必成爆款。