上次和大家介紹了B級裏的“日系三劍客”，皮實耐用，經濟保值，得到大家的熱議！今天煙九再給和大家聊聊“德系雙雄”帕薩特和邁騰，這兩款車相信大家都很熟悉了！
在20年前，上海大眾率先把這車引入國內，在國內B級車市場形成了一股風向標！並樹立了中級車的優秀形象！經過20多年經營，帕薩特得到了中國內陸消費者非常高的認可！後面邁騰的加入，也是快速風靡B級車市場，形成“德行雙雄局面！對於消費者而言，這兩款車非常相似，選擇上是非常燒腦，今天我們就來區分一下吧！#大眾帕薩特#
在外觀上
前臉上，2020款帕薩特年輕大氣，與邁騰運動激進的風格不一樣！雖然都採用扁平化設計，帕薩特全新設計元素，讓前臉看起來更加年輕優雅有活力，前臉上方和下方逗加粗了鍍鉻邊框，柵格飾條貫穿兩側大燈，整個前臉顯得更加有動感！而邁騰中網也是用了柵格鍍鉻飾條，但柵格顯得纖細，主要突出橫行扁平，下方霧燈形成正常融合設計，凸顯扁平，而缺乏簡約和商務大氣風範！
來到尾部
兩者都沿襲輝騰車型的設計，讓logo下方放上帶車型名稱的英文字母，讓“雙雄”跟着“帶字母”的輝騰檔次提升起來！
再看側面
輪轂上看，帕薩特顯得更大氣時尚，邁騰顯得運動感十足！而從數據上看，帕薩特比邁騰要長68毫米，達到了4933毫米！在車身側面採用了全新的雙腰線設計，帶來很強的立體感和肌肉感，其中上腰線延伸融合到尾部，與尾翼連成一線，下腰線延伸到尾燈，雙長線條給了更強的力量感！全LED尾燈是帶流光轉向的設計，形成多層次立體尾部，讓尾部層次感比邁騰要更強一些。雖然邁騰的側面設計與帕薩特差距不是很大，但兩者一對比，明顯邁騰側面和尾部沒有帕薩特那麼多層次立體豪橫！
內飾設計上：內飾風格沒什麼區別，配置上是暖男和直男的區別
雖然大眾內飾千年不變的工業感設計一直被詬病！但在配置上大眾還是花了一番大功夫和血本打造全新內飾，把儀表盤和中控台換上了兩塊巨大液晶顯示屏，採用氛圍燈，不同的是帕薩特採用十色氛圍燈，邁騰則採用30色的氛圍燈！但不是顏色多就是好哈，邁騰的直男氣質彰顯而出！同時，也説明帕薩特更懂國人。
在座椅上：前排都配置了12向電動調節、加熱、通風和按摩功能。但按摩功能帕薩特更實在點，主副駕都給配置上了，畢竟坐副駕都是重要的人，不給老婆和女票享受，財務大神不肯給錢，邁騰老哥不知道麼？
在舒適配置方面，高靈敏度液晶大屏，全景天窗、carlife、手機無線充電、丹麥頂級音響系統、全新升級靜音工程等配置，帶來舒適乘坐體驗，相比邁騰應該是不分伯仲，但是帕薩特還配置了CarPlay！
在輔助駕駛和安全配置方面，兩者都一致優秀！以帕薩特為例，HUD平視系統、BSD盲區監測、RTA駛出車位輔助、全景影像系統、智能泊車輔助、智能疲勞監測、車道保持系統等等配置，甚至連安全帶未系都是全車提醒，可以説這兩車在安全方面是標杆車型的典範！
在駕駛上，兩者都採用了同樣三大件，搭載發動機都是EA888-DPL,缸體採用鑄鐵，缸蓋採用鋁合金，秉承耐用夠用的原則！最大馬力186匹，最大功率137KW！搭配全新升級的七速濕式DSG變速箱，帶來更好的動力輸出，讓整車動力高效的同時，油耗也有一定程度的降低。
綜述，這兩款車型都非常出色，帕薩特更懂國人需求，更像貼心暖男，而邁騰更像高冷直接的直男！
看完這輛車配置和外觀設計，相信大家都有自己的選擇！邁騰：更適合對駕駛有追求，一個人用車比較多的羣體；帕薩特：對於人性化和舒適配置追求更加全面的羣體！
從銷量可以看出，帕薩特更優於邁騰！所以，煙九建議“日系三劍客”選雅閣，“德系雙雄”選帕薩特，而你會選誰？歡迎留言區探討！