細節變化/動力系統是核心 奇瑞瑞虎8 PLUS鯤鵬e+版亮相

8月29日，在本屆成都車展上，奇瑞瑞虎8 PLUS鯤鵬e+版正式亮相，據悉此車型是奇瑞鯤鵬混合動力的首款車型，百公里加速時間4.9s，外觀與燃油版車型變化不大。

外觀部分，瑞虎8 PLUS鯤鵬e+版與普通版車型的差別並不大，車頭部分甚至看不出明顯的區別，如果想分清車輛的款型，最直接的方法還是去看車尾的標識。

在內飾設計，鯤鵬e+版採用了時下流行的雙聯屏設計，搭配三輻式多功能方向盤、電子換擋機構以及中控過道區域的觸摸式控制面板，使得車內具有較為濃郁的豪華感。

該車最核心的是DHT混動系統，DHT混動系統由1.5T發動機和雙電機組成，輸入扭矩達到了510N·m，百公里加速時間僅為4.9秒。瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+版一共有EV 、HEV - Normal 、HEV – SPORT三種動力模式，針對不同的駕駛場景進行智能切換，能夠平衡市區、高速等多用車場景。

（圖/文 網通社 高嶽）