細節變化/動力系統是核心 奇瑞瑞虎8 PLUS鯤鵬e+版亮相

8月29日,在本屆成都車展上,奇瑞瑞虎8 PLUS鯤鵬e+版正式亮相,據悉此車型是奇瑞鯤鵬混合動力的首款車型,百公里加速時間4.9s,外觀與燃油版車型變化不大。

細節變化/動力系統是核心 奇瑞瑞虎8 PLUS鯤鵬e+版亮相

外觀部分,瑞虎8 PLUS鯤鵬e+版與普通版車型的差別並不大,車頭部分甚至看不出明顯的區別,如果想分清車輛的款型,最直接的方法還是去看車尾的標識。

細節變化/動力系統是核心 奇瑞瑞虎8 PLUS鯤鵬e+版亮相
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在內飾設計,鯤鵬e+版採用了時下流行的雙聯屏設計,搭配三輻式多功能方向盤、電子換擋機構以及中控過道區域的觸摸式控制面板,使得車內具有較為濃郁的豪華感。

細節變化/動力系統是核心 奇瑞瑞虎8 PLUS鯤鵬e+版亮相
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該車最核心的是DHT混動系統,DHT混動系統由1.5T發動機和雙電機組成,輸入扭矩達到了510N·m,百公里加速時間僅為4.9秒。瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+版一共有EV 、HEV - Normal 、HEV – SPORT三種動力模式,針對不同的駕駛場景進行智能切換,能夠平衡市區、高速等多用車場景。

(圖/文 網通社 高嶽)

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