吉利帝豪去年銷量累計就已經超越了300萬輛，但邁入2021年之後，競品長安逸動PLUS追趕的腳步越來越近，甚至月銷量超越了吉利帝豪，為改變目前被動現狀，吉利帝豪果斷推出了第四代帝豪。
近日，第四代吉利帝豪申報官圖曝光，加上更早吉利官方黑棚圖曝光，第四代帝豪上市的時間越來越近，預計新車2021年內上市，從而快速鞏固帝豪自主轎車銷量冠軍地位。
第四代吉利帝豪
第四代帝豪外觀採用4.0時代全新外觀設計，近看就是縮小版的星瑞，前臉扁平的黑色直瀑式盾形中網，新車大燈與進氣格柵連為一體，下方霧燈通風口，向內凹進去，營造出立體感，整體前臉看上去非常年輕化，又充滿運動氣息。
現款全新帝豪
第四代帝豪車身尺寸方面，長寬高分別為4638/1820/1460mm，軸距為2650mm。相對2021款帝豪UP長寬高4632/1789/1470mm，軸距為2650mm，車身長度增加6mm，寬度增加31mm，高度減少10mm，軸距保持不變。
第四代帝豪對比長安逸動PLUS，逸動PLUS的車身尺寸，長寬高分別為4730mm/1820mm/1505mm，軸距2700mm，車身長度減少93mm，高度減少45mm，寬度相同都為1820mm，軸距減少50mm。第四代帝豪外觀尺寸上還是稍差長安逸動PLUS一點。
第四代帝豪尾部，最亮眼的是貫穿式尾燈組，內含有176顆LED燈珠，車尾燈下采用橫向排列吉利4.0時代“GEELY”標識，底部則是燻黑式的裝飾板，配合隱藏式排氣，整車看上去非常有質感。
動力方面，第四代帝豪搭載代號為JLC-4G15B的1.5升自然吸氣發動機，其最大功率為84千瓦，相比現款帝豪發動機最大功率80千瓦略有提升，也就是説這次換代升級的帝豪動力系統不變。
再看長安逸動PLUS的動力，發動機為1.6L藍鯨發動機，最大功率94千瓦，最大扭矩161N·m。第四代帝豪動力方面還是略弱一點。
根據申報信息，第四代帝豪可以選配5種輪轂樣式以及ETC、裝飾件等等來提升第四代帝豪的外觀檔次。
競品市場環境分析
第四代帝豪主要為鞏固自己的轎車地位，主要競品有長安逸動PLUS（售價：7.29萬元-10.39萬元）、榮威i5（售價：6.79-9.29萬元）等車型，現款帝豪售價：6.28萬元-9.18萬元，終端實際售價更低一些，因此，第四代帝豪要想勝出，售價會基本保持不變或略高。
寫在最後，轎車是車企發展的重要領域，佔據車企大部分的銷量，沒有轎車的車企就不是綜合性車企，抗市場摔打能力弱，也是不良性的車企，因此，各家車企都非常重視轎車的規劃與發展。
第四代帝豪已經在上市的路上了，能否勝出還需要市場的進一步檢驗。不過第四代帝豪顏值不錯，各種科技配置也不少，差的僅是動力方面，考慮到用車羣體，也是可以基本勝任的，就等新車上市後的表現了。