據以色列官方本月12號發佈的一則消息稱，一支隸屬於“多國部隊和觀察員”的維和小組，在搭乘直升機行駛至埃及西奈半島時遭遇墜機事故。根據以色列披露出來的資料來看，飛機上有9名機組人員，而在搜救小組前往墜機地點之後，僅發現一名倖存者，另外的8 人全部遇難。
目前傷者已經被送往醫院接受緊急救治。值得注意的是，死亡的8人當中，有6人都是現役美軍身份。值得一提的是，此次墜毀的直升機正是美軍現役的主力直升機"黑鷹"。
黑鷹直升機正式開始投入生產是在1977年，隨後於1979年服役，從此之後黑鷹直升機就成為美軍及其盟友大規模普及的主力型號直升機。除了擔任陸航突擊任務之外，黑鷹直升機還承擔了貨物運輸、人員運輸、前線偵察乃至於臨場指揮等重任。作為一款能夠在美軍服役超過40年仍然可以成為主力型號的直升機，"黑鷹"自然有着它的獨到之處。
因為黑鷹直升機採用了大量的複合材料，配合性能出色的發動機，使得黑鷹直升機具備很強的適應性和機動性。而最近的一次黑鷹直升機的改良型號，除強化了以往的基礎性能以外，還針對現代戰爭的需要，將直升機的信息化系統進行了全面升級，進一步提升了黑鷹直升機的現代化技術成分。
但同樣不可忽視的是，黑鷹直升機在服役的四十多年裏，除了被擊落墜毀之外，因為自身故障墜毀的數量也不在少數。
其中最著名的一次，莫過於阿富汗美軍在2011年追殺本拉登的行動中，有1架隱身版的黑鷹直升機因故意外墜毀，不過這起事故並未影響大局造成整個行動的失敗。可是這並沒有給黑鷹直升機的故障史畫上句號，
就在2015年，美軍的1架黑鷹直升機被發現墜毀在佛羅里達州的山谷，飛機上的11名機組人員全部遇難，而搜救小組在抵達現場時，甚至就連這11人的遺體都沒有找到。
甚至就在今年年初，美軍就有1架黑鷹直升機墜毀，飛機上的8人無一倖免。這種三不五時就會出現的墜機事故已經一遍又一遍地向美軍敲響了警鐘，不斷提醒他們提升裝備妥善率是多麼有必要。不過對於美軍而言，這樣的警示信號即便他們已經收到恐怕也難以改變。
誠然，美國擁有世界上最大的軍隊，擁有世界上最多的軍費，但是奈何美軍的基本盤實在太大，光是為了維護這些老裝備就已經入不敷出。在這個基礎上還要進行新型武器的開發，能夠分給老裝備的維護經費就更加捉襟見肘，因此出現某一型號的作戰裝備集中爆發事故也就變得不那麼稀奇了。
想了解更多精彩內容，快來關注白鯨防務