自動擋都在“橫着走”,為啥還糾結自動擋和手動擋哪個好呢?

其實現在的汽車市場,你的買車預算稍微高那麼一點,基本上只有自動擋選擇了。在這個趨勢之下,手動擋還是有人喜歡,但是已經不是最佳的選擇。人們口中的省油,在現在的自動擋車型上,依然可以實現,甚至操作更加簡單。不過也有人比較“倔”,在自動擋橫着走的今天,卻還在糾結自動擋和手動擋哪個更好呢?

自動擋都在“橫着走”,為啥還糾結自動擋和手動擋哪個好呢?

從養車費用來説,手動擋肯定是比自動擋便宜的,這對於預算不多,且喜歡手動擋的車主來説,這肯定是一個很好的選擇。而手動擋相對於自動擋而言,經過這麼多年的市場檢驗,技術上比自動擋更加穩定,毛病會很多。關於汽車的維修費用,因為手動擋內部構造簡單,報修價格也比自動擋便宜。

自動擋都在“橫着走”,為啥還糾結自動擋和手動擋哪個好呢?

從駕駛體驗來説,手動擋比自動擋複雜的多,隨時都要根據車速來進行加減檔,而且還要面對熄火的尷尬。自動擋可以説是手動擋的延伸版,對駕駛的操作要求不高,就網上盛傳D擋就可以走天下,這足以體現了自動擋的方便。事實也是,掛上D擋以後,就只需要在油門和剎車之間“徘徊”。這樣確實很方便,但是會讓人注意力不集中,喜歡東張西望。

自動擋都在“橫着走”,為啥還糾結自動擋和手動擋哪個好呢?

從駕駛安全來説,我們不能直接説哪種擋的車型不安全,畢竟汽車都設有安全配置。但就汽車安全而言,手動擋喜歡熄火的特性,這時卻為安全駕駛帶來了保障。而自動擋處於D擋時,只要你踩油門,那汽車就會一直加速,所以經常出現把油門當成剎車踩的事故。正是因為這種情況,才使得車企在自動剎車技術上面下功夫,減少事故的發生。

自動擋都在“橫着走”,為啥還糾結自動擋和手動擋哪個好呢?

雖然自動擋已經佔了很大部分市場,並不是説它有多好,它只是讓開車變得簡單了。至於自動擋和手動擋誰好誰壞,是不可能有固定答案的,一切全憑個人選擇。

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