進入2022年，廣汽豐田實現銷量開門紅，1月銷量成績達到99,900台，同比增長11.2%。這份優秀成績的背後，得益於MPV、SUV和轎車三大陣營的車型熱銷，並且TNGA家族的累計銷量還達到46,611台，而混動車型的累計銷量同比增長131%。
TNGA三大旗艦迎來好成績
TNGA架構下賽那、漢蘭達和凱美瑞三大系列車型1月銷量達46,611台，佔廣汽豐田1月總銷量46.7%，市場熱度非常高。
根據官方信息顯示，賽那於1月初正式開啓全面交付，首個完整銷售月終端銷量5399台，其中頂配鉑金版銷量佔比達40%，這意味着用户對賽那的價值高度認可，看重的是車輛品質感。
而賽那作為廣汽豐田重磅導入的旗艦車型，高價值感是貫穿整車內外的，外觀顛覆了傳統MPV“方正臃腫”的刻板印象，採用轎車化的車頭設計，並且有着寬敞、靈活的空間，而搭載的2.5L HEV混動系統，系統綜合功率183kW，百公里油耗僅5.9L（WLTC工況），在發揮優越性能的同時更兼顧燃油經濟性，打破了消費者對中大型MPV高油耗的偏見。
而凱美瑞系列車型1月銷量達28,023台，同比增長39.9%。其中2.5L+HEV車型銷量佔比達54.2%，20萬以上版本車型銷量佔比達59.4%。
凱美瑞在去年進行升級改款後，產品實力得到大幅提升。新車的中網大嘴變得更兇也更立體，兩側的鍍鉻裝飾更是有醒目加倍的效果，視覺衝擊力更好。動力方面，全新凱美瑞搭載TNGA 2.5L HEV、TNGA 2.5L、TNGA 2.0L三大動力總成，新增雙擎混動領先版車型，提供豪華版、運動版和雙擎混動版三大系列10款車型，為消費者提供更多元購車選擇。
漢蘭達方面，1月銷量達13,189台，同比增長14.7%。這款車國產上市以來，持續領跑國內大中型SUV市場，已經成為國內首款累計銷量突破百萬台的大中型SUV。據悉，漢蘭達1-3年保值率也連續四年蟬聯細分市場第一。
早前漢蘭達也進行了升級，針對豪華版、尊貴版、騎士版車型，新增透鏡式LED前大燈、10英寸電子語音導航系統、豪華棕色內飾等配置，然而售價保持不變，做到了增量不加價，性價比進一步提升，市場受歡迎度也更高。
其它車型也足夠出色
除了旗艦產品，廣汽豐田其它車型的表現同樣不錯。其中，威蘭達系列車型1月銷量達17,483台，同比增長42.5%；雷凌家族1月銷量達19,581台。
值得一提的是，得益於雷凌家族、凱美瑞家族和漢蘭達家族旗下的混動車型暢銷，廣汽豐田旗下混合動力車型的成績也足夠亮眼，1月銷量達26,499台，同比增長131%。
結語：
雷凌、凱美瑞、威蘭達、漢蘭達等車型都有優秀的產品實力和很高的市場認可度，助力廣汽豐田獲得出色成績並不足為奇。進入2022年，廣汽豐田迎來了18歲成人禮，還會加大產品攻勢，衝擊年產銷100萬台，並構築更堅實的百萬體制。可以預見，今年廣汽豐田的成績還會一次又一次地帶來驚喜。（文|餘家進）