MINI是寶馬集團的一個獨立品牌，誕生於1959年的MINI別具一格。六十年來，共售出了500萬台以上的MINI，全國各地都有着MINI車友組織。寶馬在買下MINI成為旗下的一個獨立品牌之後，投入了大量的研發金額，從此老款MINI的時代已經結束。
車標的含義
MINI是由英國汽車公司推出隨後被寶馬公司持有的一款汽車品牌，該汽車品牌是一款個性十足的小型兩廂車。MINI被推出後，在半個多世紀裏，獲得了巨大的成功。MINI在2015年宣佈啓用全新的品牌LOGO，整個標識僅僅運用了黑白兩種顏色，寶馬的董事會成員曾表示，這個標誌實在做減法，讓MINI本身變得更容易被識別。
作為一款定位為小型車的個性品牌，MINI的魅力就是可以迷倒很多人羣，尤其是讓很多女生愛不釋手。在漫長的歲月裏，MINI一直保持着我們第一次見到它時候的可愛俏皮模樣，雖然它推出了很多不同的車型，但近點的輪廓以及設計元素依舊存在，可能對於它來説，現在的模樣就已經是天花板了，變比不變更加值得肯定。
最近，2022款的MINI執迷特別版車型正式上市，新車一共推出五款車型，分別是一款敞篷版。兩款三門版、兩款五門版，指導價在25.48~36.98萬區間。
外觀方面
MINI執迷特別版車型採用了復古綠車漆，並且為了環保，整車減少了鍍鉻飾條的使用。這款車的前臉還是採用偏圓潤的中網造型設計，並且分成了上下倆部分，兩側圓潤飽滿的大燈組內部採用了環形的LED燈帶，使其點亮之後的視覺效果非常不錯，不僅如此，該車在引擎蓋上還增加了兩處特殊的拉花。
MINI執迷特別版的車身側面設計較為緊湊，引入眼簾的就是它的白色車頂以及它白色的“小耳朵”，顯得十分俏皮可愛，此外它前翼子板的銘牌裝件、車門把手以及油箱蓋都採用了古銅色色調。
來到車尾，可以看出該車的尾部造型較為扁平，兩側還是熟悉的米字旗LED尾燈，後保險槓裝飾板進行燻黑處理，並且貫穿左右，下方被包裹的中出排氣，讓這款車增加了一些硬朗感。
內飾方面
MINI在內飾方面並未進行過多調整，坐進車內濃郁的復古氣息映入眼簾，車內中控台上方和門板內側使用大面積軟性材質包裹，實際的觸感還算柔軟。新車主駕駛正前方配備了三幅式的多功能方向盤，左右兩側功能按鍵較為緊實，盤身兩側有着一定的內凹設計，使得造型更加貼合於手型。同時該車匹配了全液晶儀表盤和圓盤狀的中控顯示屏幕，再加上中控台底部大量的傳統機械按鍵，科技機械風格十分濃郁。
MINI車內座椅採用皮革與織物材質混搭包裹，僅支持手動調節，而前排座椅加熱功能則需要選裝。該車的前排座椅造型較為運動化，乘坐時的陷入感較強，同時靠背兩側護翼明顯突出，具有良好的側向支撐。MINI三門版車型採用四座佈局，後排座椅在材質上同樣採用了皮革與織物混搭包裹，正常情況下頭部空間僅僅有一拳左右的距離，乘坐感受略顯侷促，實用性不高。
動力方面
MINI執迷特別版的五種車型分別搭載的是1.5T三缸渦輪增壓發動機和2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大馬力分別為136匹和192匹，最大扭矩為220牛·米和280牛·米，與之匹配的都是7速濕式雙離合變速箱，底盤使用的是前麥弗遜式獨立懸掛和後多連桿式獨立懸掛。
最後
總的來説，對於注重個性化和操作性的MINI品牌而言，限量版與特別版的車型可以進一步增強用户的專屬感，在同價位產品中很少有能夠像MINI品牌這樣具有滿滿的復古感和豐富的個性化選擇。雖然這個車看起來很可愛，但是這個車的操控感和“可愛”毫不沾邊，駕駛過這款車型的人都知道，底盤硬是它的特性。它的駕駛樂趣是以舒適性為代價換來的，因此這款車型擁有着足夠的可玩性，但家用效果比較勉強，滿足日常出行需求沒什麼問題。