日前，網絡上有消息稱，國產寶馬X5L售價55.8萬元起，並且附上了一則詳細配置圖。該圖顯示，國產寶馬X5L將推出四個配置，售價區間為55.8-75.8萬元，並且還貼出了各自的配置差別，乍一看上去真實度相當高。
我們假設該消息屬實，國產寶馬X5L的售價55.8-75.8萬元，其相比目前在售的進口寶馬X5，在售價上要便宜不少，但便宜的價格相當有限。
以頂配車型來説，此次被曝光的國產寶馬X5L 40Li尊享型，預計售價75.8萬元，相比現款進口寶馬X5 40i 尊享 M運動套裝，指導價83.99萬，差價約為8.19萬元，配置方面則相差不多。
當然，國產寶馬X5L與進口寶馬X5，不僅只是進口、國產的區別，還有一些尺寸上的差異。國產寶馬X5L整車加長130mm，軸距達到3105mm，幾乎與寶馬X7持平。對於中國汽車消費者而言，“加長”有着不小的誘惑。
值得一提的是，除了尺寸方面的變化，國產寶馬X5L的動力也有所調整，30Li即2.0T發動機最大功率200kW，40Li即3.0T發動機最大功率271kW，並搭載48V輕混系統。
目前，國產寶馬X5L的相關數據已經可以在申報信息中查到，而且其基本確定將會於2022年年內完成上市。同時，在進入2022年後，合資公司股比政策調整，寶馬可以在合資公司中佔據更大股份，而國產後的寶馬X5L，給寶馬方面帶來的利潤也將更加可觀。
預計，未來幾年內，寶馬方面會進一步加大在華國產的車型。畢竟，有了華晨這個“合作伙伴”，寶馬可以掌握更多的主動權。（文 車視界科技 李亮）