隨着“海洋系列”的到來，如今，比亞迪已然是擁有了“王朝”、“海洋”兩大家族的系列產品。王朝系列火爆的市場表現大家都有目共睹，後來居上的海洋系列，自然也不堪示弱；就在今天晚上，來自比亞迪海洋網的首款車型——比亞迪驅逐艦05，正式發佈了上市。
此次，新車共推出了包含55km/120km續航版本在內的五款車型，官方指導價11.98-15.58萬元。價格來説依然有一定的誠意，那這台驅逐艦05的產品力表現又如何呢？咱們接着往下看。
外觀方面，驅逐艦05基於了比亞迪“海洋美學”設計語言來打造，整體調性均比王朝系列的“龍顏美學”更顯年輕和運動。比如車頭部分，新車的進氣格柵設計靈感就來源於海浪漣漪，“無邊框”的設計與內部的點陣元素裝飾條，也很好地提升了視覺效果。
車身尺寸上，驅逐艦05定位於緊湊型轎車，長寬高分別為4780*1837*1495mm、軸距為2718mm，於同級車型中來説，新車的車長與軸距均達到了中上水平。車尾處，個人也覺得驅逐艦05在設計頗具亮點；一是尾燈組內部細節與車頭部分達成了呼應，二是貫穿式的尾燈造型與燻黑樣式，烘托了更多的未來感和運動調性。
來到車內，作為比亞迪軍艦系列首款車型的驅逐艦05，亦是有別於比亞迪家族以往的車型。中控區域，新車整體主打了簡約科技風，比如8.8英寸全液晶和15.6英寸自適應旋轉懸浮Pad組合在一起，科技感整體都拿捏得可圈可點。在換擋區域，新車集成了駕駛模式切換和空調控制，而這一區域比亞迪也給取了一個很浪漫的名字——“海洋之心”。
對了，這塊15.6英寸的中控大屏僅在頂配車型上有所提供，其他版本的驅逐艦05均搭載的是12.8英寸自適應旋轉懸浮Pad。智能表現上，新車將提供除藍牙鑰匙/實體鑰匙外的手機NFC鑰匙，即便是在沒有手機信號的情況下，放在外後視鏡上依然能感應解鎖。還有DiLink智能網聯繫統的功能豐富性、使用便捷性，也表現得足夠成熟。至於智能駕駛輔助，未來在新車的尊貴型和旗艦型車型上，是能解鎖DiPilot智能駕駛輔助系統。
座椅方面，驅逐艦05於前排裝配的一體式運動座椅，在撞色拼接的搭配下，顯然就迎合了年輕消費者的口味，座椅內部的填充物包裹性和兩側的座椅支撐性也都還不錯。乘坐體驗上，身高175cm的試乘員坐在車內，將前排調至駕駛坐姿後，頭部空間餘量為三指，後排還可獲得兩拳腿部空間+三指頭部空間，於A級家轎領域而言，獲得中上水平的評價問題都不大。
動力方面，驅逐艦05搭載了比亞迪的DM-i超級混動系統。具體參數上，代號為BYD472QA的驍雲-插混專用1.5L發動機最大功率81kW、最大扭矩135N·m，電機最大功率132kW、最大扭矩316N·m。電池組部分，新車依然採用了自家的刀片電池，55km續航版本的電池容量為8.3kWh、120km續航版本則為18.3kWh。其中，120km續航的車型還將配備VTOL移動電站。
寫在最後：對於比亞迪驅逐艦05這款全新車型，於我而言其實算是意料之中的驚喜。它在設計上給我們帶來了更多新意，在技術上保持着行業內的高水平。尤其是在當今這個油價“飛漲”、純電車也存在續航焦慮的大環境下，諸如DM-i超混這樣既解決了低油耗又保障了長續航的插電式混合動力，的確也將會是未來幾年的大趨勢。以及，在市場活躍度和關注度上，比亞迪在新能源市場無疑也都保持着第一梯隊的熱度。那麼隨着驅逐艦05的到來，勢必也會給比亞迪在緊湊型/插電混動市場的搏鬥中，增添又一利器。