本月初，外媒在紐博格林賽道上拍到了一款配備V8發動機的五門八座路虎衞士。近日，他們又發現了另一輛八缸路虎衞士原型車，雖然這輛車與外媒在4月5日發現的有很大不同。下面讓我們來看看路虎即將推出的Defender V8硬核版本是什麼樣子的。
外媒攝影師在德國著名賽道上拍到了這輛測試車正在進行全速行駛測試。你可能會覺得這個原型車的外觀看起來很熟悉——因為它是基於Defender 110，所以外觀方面沒什麼好説的，可以參考路虎衞士110車型。我們還不知道它的正式名稱，但我們知道它將會有一些性能方面的升級。
路虎衞士V8硬核版將奔馳AMG G63視為潛在的競爭對手。與衞士110相比，一些最明顯的調整包括採用更大的車輪和更寬的輪拱。很難判斷這款測試車的懸架是否降低了，不過這款原型車似乎使用了 V8 版本的原廠懸架設置。另外值得注意的是後面的四排氣管佈局。
據我們目前所知，路虎正在開發一款與G63競爭的車型，它將更適合越野，同時在道路上能行駛得更快。這也解釋了為什麼這款車的離地間隙更大，這可以與更寬的輪距相結合。這些改進可能還需要調整懸架。
目前還不知道其他情況。與新款路虎攬勝系列不同，標準的衞士V8搭載的是5.0升機械增壓發動機，最高輸出功率為525HP(386千瓦)，峯值扭矩為461磅英尺(625牛·米)。我們不知道這款八缸發動機是否會進行性能調整，不過最近的一份報告表明， 由於採購寶馬的 4.4 升 V8 發動機，衞士V8硬核版的動力可能會獲得提升。
路虎想要打造一款能和奔馳AMG G63相媲美的越野車，動力性能絕對不能太差，然而，自家的5.0升機械增壓V8發動機，輸出性能有點低，很可能會搭載寶馬的 4.4 升雙渦輪增壓 V8 版本，輸出功率超過 600 馬力（447 千瓦）。這樣才能在動力性能上超過奔馳AMG G63。目前，2022款奔馳AMG G63搭載4.0升V8發動機，最大輸出功率為585馬力。