10萬預算省油SUV推薦，這四款滿足日常通勤，用車成本很實惠

2022開年之後的國內油價讓眾多車主叫苦不已，經過幾輪上漲後，現在的油價幾乎達到了歷史最高值。所以，對於很多持幣待購的消費者來説，油價也影響着他們的決定。除了部分需求向純電或混動的新能源轉移，也有很多人偏向選擇更省油的燃油車。今天我們就來推薦幾款10萬級別的省油SUV，滿足日常代步，而且用車成本也很實惠。

捷達VS5

指導價：8.68-11.48萬

捷達VS5定位於緊湊型SUV，基於MQB 平台打造，將由一汽大眾進行生產。該車採用了大尺寸六邊形的前格柵設計，保險槓兩邊的大尺寸C字形霧燈線條，讓該車看上去更加動感、年輕。尺寸方面，其長寬高分別為4419/1841/1616mm，軸距為2630mm。內飾部分，新車整體通過上深下淺的色彩搭配，配合鋼琴漆面板元素的點綴，讓其擁有層次感的同時，還烘托出車內的高級感。

動力方面，新車將搭載一台EA211的1.4T發動機，其最大功率為150馬力，峯值扭矩為250牛·米。傳動方面，與之匹配的是型號為AQ250的愛信6速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。

車型小結：

在捷達VS5這台車新車上，大眾拿出了1.4T高功率發動機、愛信6AT、多連桿獨立後懸、MQB A0平台等多張好牌，造出了一款更加接地氣、更強調實用性的產品，成功將它與大眾品牌的車型區分開來。從產品力層面看，捷達VS5保留了大眾車一貫的優勢，機械素質較為突出，產品完善度高，同時愛信6AT的使用也使我能夠更加放心地將它推薦給身邊的親戚朋友們。

吉利帝豪S

指導價：8.49-10.89萬

帝豪S的造型設計無限向星瑞等車型靠近，像車頭部分，更大、更寬的中網、更激進的包圍、更具有設計感的大燈，都讓這台SUV透露出一絲“狠”勁。帝豪S也用上了一體式的運動座椅，配上車內大量的紅黑撞色皮質，整車內部的氛圍和外觀的運動範是相互呼應上了。另外帝豪S也新增了陡坡緩降、360度全景影像、多色氛圍燈、後排出風口等等時下熱門的配置。可以看到在靜態上，吉利想讓帝豪S得到一個全面化的升級，以此來突出自己的高性價比。

帝豪S全系搭載最大功率104kW；最大扭矩235Nm的1.4T渦輪增壓發動機，與之匹配的是CVT變速箱。這套動力總成在帝豪車系上已經是個熟客了，最早可以追溯到2017年的遠景車型上。按照以往的體驗來看，這套動力總成有着不錯的響應性和平順性，調校調性非常符合家用車的定位。

車型小結：

帝豪S在很多地方都在努力做出改變，力求跟帝豪GS形成差異化，尤其在配置上的豐富度，比起老款帝豪車型，可謂良心。只不過在大框架不變的情況下（未換代），就不能期待這台車有“繽”、“星”字輩等車型的的動態質感。

現代ix25

指導價：10.58-13.68萬

作為現代旗下針對都市年輕羣體開發的小型SUV，新一代ix25整體風格一改上代車型的保守穩重風格，轉而採用非常激進誇張的全新設計。醒目的異性鍍鉻中網及分體式大燈構成了現代SUV家族的全新設計語言，燻黑的中網配色很好地提升了前臉的立體感，引擎蓋上的兩條筋線也進一步加強了前臉的攻擊性。總的來看，ix25的前臉設計稍有些用力，個性二字是做到了。

車身尺寸部分，全新一代ix25的長寬高分別為4300mm、1790mm、1620mm，軸距為2610mm。進到車廂內部，熟悉的“韓系內飾”消失不見，轉而變成了非常有設計感的全新設計風格。動力部分，新一代ix25搭載1.5L自然吸氣發動機，最大馬力115匹，最大扭矩143N·m。與之匹配的是六速手動變速箱或CVT變速箱。

車型小結：

ix25有着漂亮動感的外觀加上滿意的油耗，對於剛出社會不久，工作穩定，有青春與活力，對生活品質有追求的小年輕有着不少的誘惑。

日產勁客

指導價：11.98-13.78萬元

日產勁客採用了日產最新的家族式設計語言，前臉的V-Motion進氣格柵面積得到進一步加大，並採用了點陣式的中網設計，搭配兩側較為寬大的燻黑飾條以及全新大燈造型，整體在時尚感上有着不小的提升，也提升了自身的辨識度。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4312/1760/1613mm，軸距為2620mm。動力方面，新款車型將繼續搭載1.5L四缸發動機，最大功率122馬力，匹配的是CVT變速箱。説實話，這樣的動力數據放在同級中略顯遜色的，但勝在省油可靠，質量口碑還不錯。

車型小結：

現款勁客相比老款在配置上還有所提升，不過動力一直是比較弱的地方，所以追求一定動力性能的用户得斟酌，好在新車的外觀採用全新設計後，相比起其他對手又更顯年輕個性。