日前，網通社從海外媒體motor.es獲悉，歐寶宣佈迴歸高性能子品牌——GSe。此次該品牌迴歸將完全由電動汽車組成，並且歐寶電動系列包括Corsa-e和Mokka-e等車型。歐寶首席執行官Florian Huettl表示，“GSe意味着完全符合我們成為全電動品牌的雄心勃勃的計劃。”
GSE的起源要追溯於70年代，當時由歐寶Commodore GS/E和歐寶Monza GSE普及了GSE。後來，當最具運動性的Opel Kadett推出時，歐寶決定將這個名字國際化並將其改為Grand Sport Injection，於是便有了GSi。幾年後，公司希望提供更激進的車型，於是在1997年成立了歐寶性能中心部門並推出了OPC系列，該系列聲稱比GSi更快。然而到了2018年，歐寶性能中心以及GSi逐漸消失在公眾視野中，使其性能跑車不復存在。若干年之後，歐寶宣佈將以電動化迴歸其子品牌“GSe”。
根據歐寶首席執行官Florian Huettl的説法，“我很高興地宣佈GSe將在不久的將來作為我們頂級運動型子品牌迴歸。我們再次從我們豐富的傳統中汲取靈感賦予它現代感。未來，GSe不僅意味着動態、有趣的駕駛汽車，還代表完全符合我們成為全電動品牌的雄心勃勃的計劃。”
Combo-e Life
Astra Plug-in-Hybrid
2021年，歐寶發佈了Manta GSe，該車是一款基於1970年代經典Manta coupe車型打造而來的電動產品。到2024年，所有歐寶車型都將實現電氣化並從2028年開始只銷售電動汽車。目前，歐寶新能源車型包括Astra Plug-in-Hybrid、Combo-e Life、Corsa-e和Grandland Plug-in-Hybrid等車型。
據瞭解，Manta coupe電動版的推出除了為慶祝該車型推出50週年外，還表明了其希望製造高性能電動汽車。除了這款車型外，歐寶還在準備一款基於即將發佈的純電動Astra-e的掀背版（與標緻e-308具有相同規格）。其採用EMP2 V3平台打造並採用雙電機四驅驅動，使其最大功率將超過300馬力。
（圖/文 網通社 石瑞）