日前，網通社從海外媒體carscoops獲悉，受排放法規、燃油動力研發及製造成本上升等因素，大眾汽車首席執行官homas Schäfer表示，“未來一年內將商討是否繼續推出第九代高爾夫車型。”
據瞭解，由於新研發的燃油版車型需要滿足歐7排放標準且需要集成更加複雜排氣系統，每台燃油動力車型價格也將上漲3000-5000歐元（摺合人民幣約2萬-3.4萬元）。另外，歐盟也出台了將在2035年停售燃油動力車型的法規。
與此同時，大眾汽車首席執行官homas Schäfer還表示，“電動汽車為細分市場領域提供了更多的選擇，並且其製造成本很快就將比燃油汽車更加便宜。我們必須認真考慮是否值得花費非常昂貴的成本去研發一款不太可能具有7-8年生命週期的燃油版車型。”
現款第八代高爾夫車型在2019年正式推出，基於大眾MQB平台打造。大眾汽車目前也已確定正在研發其中期改款車型並在2023年或2024年推出，這也使得第八代高爾夫車型的生命週期將延續至2028年。雖然大眾此前曾於2021年3月對外宣佈高爾夫、T-ROC探歌、Tiguan途觀和帕薩特車型都將在2030年前推出新一代車型，但大眾此前也曾為支持ID.系列車型的推出停產了經典的甲殼蟲系列車型。
（圖/文 網通社 張霄毅）