在國內的汽車市場，消費者對SUV車型越來越鍾愛，各個廠商在SUV車型上使出了渾身解數，百花齊放，競相爭豔。隨着時代的進步、工藝水平的發展、消費需求觀念的更迭，現如今的SUV車型大多數以年輕化、運動化、時尚化為流行趨勢，個人感覺，現在的車型在外面上同質化越來越嚴重。
長城WEY作為國內的頭部廠商，一直以敢為人先的姿態走在前列，哈弗系列殺出重圍，開創了國產SUV的神話，H6成為當之無愧的國民神車；WEY品牌作為國內第一個豪華品牌，WEY系列也交出漂亮的答卷。醖釀許久的WEY 坦克300，終於在去年的廣州車展中亮相，並於2020年的12月迎來了全新上市。從發佈之日起，坦克300便成為萬眾矚目的焦點，從上市至今，短短一個多月，訂單量已接近兩萬輛，話題王、流量王等等網紅屬性標籤，都被坦克300收入囊中，風光無限。
不走尋常路的坦克300從外觀開始便採用了不尋常的設計元素，全新的方盒子形狀，加入了硬頂、粗獷的大尺寸防擦越野包圍、圓形LED大燈、側開尾門、高底盤離地間隙等等新元素。從外觀上便可以看出這是不同於以往VV系列的全新車型，從外觀上便能感受到這是一輛有着硬核實力的越野性能車。相比於時下流行的SUV設計風格，坦克300入眼便讓人眼前一亮，即能感受到其強大的氣場，這是一輛實力不簡單的越野車。
該車車身尺寸沒想象中大，長度4760，寬度1930，高度1903。軸距不短，內部空間充裕。對於車身尺寸來説，後門大小合理，但是相較於大內部空間來説，後門開口尺寸有點小。前後排腿部和頭部空間都非常好，後備箱空間被犧牲掉了一部分。日常使用沒問題，長途自駕旅行最好拓展車頂空間。
新車內飾延續了WEY家族的高檔豪華風格，車內採用了大面積的真皮包裹、前後排舒適座椅、前排電動座椅/主駕駛位腰部支撐和按摩功能、64色氛圍燈、雙區自動空調、鐘錶、Infinity高檔音響等等細節，凸顯出很強的高檔感和舒適感；銀灰色裝飾面板、精緻的旋鈕、精緻的空調出風口、聯屏設計的雙大尺寸液晶屏、智能中控系統等等細節，又凸顯出坦克300的時尚感和高檔感。
新車配置了一台2.0L渦輪增壓發動機，最大馬力227PS，最大功率167kW，最大扭矩387N.m；變速箱匹配的是來自埃孚8AT變速箱，採用了縱置動力總成平台；底盤為懸掛系統採用了專業非承載式越野底盤，前懸掛為雙叉臂式獨立懸掛，後懸掛為多連桿非獨立懸掛系統，配備了來自博格華納電控分時四驅系統。坦克300動力系統配置強勁，而且配置分時四驅、全地形路況模式等，可以看出，坦克的動力系統越野性能非常強悍，是一輛為越野而生的性能車。
坦克300是一輛與眾不同的性能車，專業越野性能強勁，坦克300外觀顏值高，內飾配置高，豪華感與科技感兼備，同時還有着硬核級表現的動力系統，不得不説，坦克300從外到內都是一輛紮紮實實的性能車。與同樣功能配置的合資車相比，性價比非常高。坦克300能成為焦點，也是實力使然，眾望所歸！而且，坦克300還有着非常強大的後期改裝潛力，相信，會有越來越多的玩家加入坦克300陣營。
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