如今國產車在市場上的表現還是相當不錯的，比如哈弗H6、寶駿510和傳祺GS4，是目前市場上和合資車針鋒相對的熱門車型，國產能在SUV領域崛起的如此之快，主要是因為親民的價格、舒適的內飾和時尚的運動價值，面對國產的打壓，合資車也開始反擊，拿出了更具性價比的車型，比如如今的本田入門級SUV--本田WRV。
説到日系本田品牌，素有 "買發動機送車 "的美譽想必是很多人首先想到的詞，不可否認，本田家族的發動機研發能力是非常強的，在國內市場有很多優秀的車型，中大型的本田卡羅拉、緊湊型的本田CRV和小型的繽智等，在 市場上受到了消費者的喜愛和認可，而現在競爭非常激烈，本田在SUV領域的局面逐漸變得被動，所以打造了這款入門級SUV本田WRV，以重新贏得消費者的青睞，新車是本田家族投入巨資精心打造的一款入門級SUV，承接了本田在低端SUV市場的戰略，是本田反攻國產品牌的開始，新車將搭載1， 5L自然吸氣發動機，同時考慮到地球夢發動機的優良口碑，還是不到9萬的百姓價，上市後很快就和哈弗H6、寶駿510等主流車型爭奪市場名額，那接下來，讓我們來了解一下這款新車的性能，本田被逼瘋了! 全新SUV搭載地球夢發動機，不到9萬，比哈弗H6更耐看。
新車與飛度同平台打造，所以在外觀上與飛度還是有些相似的，車頭依然採用了最新的設計語言，厚重的飾條與兩側的LED大燈相互貫穿，提升了車頭的辨識度，蜂窩網看起來更加成熟穩重，側面的設計更像是飛度的底盤改進版，清晰流暢的腰線，以及燻黑處理的底板，營造出運動激昂的車身，設計非常合理，車身尺寸為4300mm/1760mm/1595mm/，軸距為2600mm，在內飾佈局上採用了本田以往的設計風格，中控台設計控制配置密集，使得實用配置非常豐富，採用大面積的黑色元素配色包裹的內飾很有檔次感和沉穩感，空間的舒適性不輸給哈弗H6和寶駿510，動力方面，新車搭載了一台1.5L自然吸氣發動機，同時搭載了家族頂級發動機 "地球夢"，最大輸出功率131馬力，峯值扭矩155牛-米，傳動系統匹配5速手動和CVT無級變速箱，百公里油耗僅為5.6升，在燃油方面非常經濟，經濟的同時，整體的動力表現也相當出色。
總的來説，從家族的 "機油增多事件 "來看，本田在市場上的消費者似乎並不太樂觀，而冠道、CRV、思域等車型都受到了一定程度的影響，在銷量上都有不同程度的提升，還有目前面對國內品牌在入門級SUV上步步緊逼，本田總是被逼瘋了，不到9萬的價格，除了家族的地球夢發動機，新車在面對哈弗H6、寶駿510、傳祺GS3還是有一拼之力，你覺得呢？