伊蘭特這款車相信不少的朋友也不陌生了，在“出租車”盛行的年代，其實不少的“出租車”就是伊蘭特，對於伊蘭特這款車，相信不少的朋友都還有印象。不過對於伊蘭特這款車來説，因為現代本身的規劃等因素，他也告別我們將近10年了，10年的光陰確實可以改變很多東西了，所以2020年10月全新的伊蘭特上市的時候，我們發現全新的伊蘭特與我們印象中的伊蘭特完全是兩款車了，除了名字是伊蘭特，其他地方都發生了翻天覆地的變化。
伊蘭特簡介
全新的伊蘭特定位是緊湊型轎車，從整體的設計來看，我認為他更偏向於年輕與時尚。外在設計上，從前臉上我們就可看到這款車的獨特之處。他的前臉通過多種幾何形狀形成了如碎鑽般璀璨的形象，配上犀利的大燈(全系都是LED大燈)，以及他的LOGO是放在引擎蓋上方，前臉來看確實是顯得足夠的獨特，我認為在緊湊型轎車中，他整體會顯得更為的運動與年輕，會容易受到年輕消費者的喜愛。
整體的側面設計來看，全新的伊蘭特一樣有自己的風格，他的腰線設計是我非常喜歡的，Y型的腰線確實顯得很獨特，在不同角度的光線照射下，車體表面其實會呈現不同的光影效果，配上本身的大溜背以及楔形雙色輪轂，如此的側面看上去確實足夠有味道，我個人是非常喜歡的。
整個尾部的設計來看，也擁有自己的特色，寬扁的造型配上尖鋭的稜角以及貫穿式尾燈，看上去確實是顯得美輪美奐。整體來看，全新的現代伊蘭特我個人是非常喜歡的，我認為在緊湊型轎車中，他的設計確實很有特色，足夠的年輕、時尚。
而作為一款緊湊型轎車，伊蘭特整體的長寬高是4680mm×1810mm×1415mm，軸距為2720mm，空間表現在緊湊型轎車中我認為在緊湊型轎車中還是有優勢的，至少我這174cm的身高坐在後排，無論是頭部空間還是腿部空間都不錯，可活動自如。
整個內飾設計來看，他是明顯以駕駛員為中心的，他的屏幕以及功能區都是偏向於左側，實際的駕駛中，司機確實可更好的觀看到中控屏等顯示的內容。在細節上來看，他的方向盤設計就很有特色，採用的是四幅式的方向盤，方向盤上也集成了媒體控制按鍵，便捷性挺高的。
在動力系統上，全新的伊蘭特採用的是兩套動力組合，1.5L匹配的是CVT變速箱，可擁有最大功率115Ps，最大扭矩144N·m，懸架是前麥弗遜後扭力梁。而1.4T匹配的是7DCT，可擁有最大功率140Ps，最大扭矩211N·m，懸架是前麥弗遜後多連桿獨懸，消費者的選擇還是較多的。
對於全新的伊蘭特來説，其實上市之後也迅速的獲得了消費者的喜愛，目前這款車就是月銷破萬的車型了，確實是深受消費者的喜愛，那麼伊蘭特這款車該怎麼來選擇呢?我們現在就來分析一下。
伊蘭特怎麼選?
上表就是就是伊蘭特各版本之間的主要配置差異，從我個人的角度來看，若單純想要一款代步的家用車，我個人會傾向於1.5L旗艦版，我認為這個版本更適合於“佛性玩家”，特別是對於女性朋友來看會更友好。相對於1.4T版，其實1.5L的伊蘭特開起來平順性會更高，遇到城市堵車的時候，起步時沒有那麼的突兀感，會更容易駕駛。
並且1.5L旗艦版整體是可實現L2駕駛的，相對於1.5L尊貴版，多出來的配置如全速自適應巡航，360度全景攝像，併線輔助，後座出風口等都是非常實用的配置，相對於1.5L尊貴版，1.5L旗艦版就是高1萬元，我認為這差價還是值得的，對於城市行駛為主、上下班代步為主，我個人更推薦1.5L旗艦版。
若是男性朋友，對於車的性能有了一定的要求，或者是常跑高速的朋友，我會推薦1.4T旗艦版。1.4T版其實在跑高速的時候，時速80之後的再加速還能獲得一些的推背感，並且1.4T旗艦版比起1.4T尊貴版就是貴9千，但多出的配置我認為是完全值得的。
養車、用車成本
一些的朋友確實會有這麼的一種顧慮:有車之後我能夠養得起車嗎?所以現在我們就來説一下伊蘭特整體的養車成本。
根據《家用汽車修理、更換、退貨責任規定》規定:家用汽車三包有效期不得低於2年或行駛5萬公里(以先到者為準)，而保修期則是3年或行駛6萬公里(以先到者為準)。而現代伊蘭特，他的三包有效期是2年或5萬公里，保修期是3年或10萬公里，與大多數車企旗下的車型一致。
首先要説明的是，伊蘭特這款車本身就支持“首任車主”終身免費基礎保養，這就意味着只要你購買的是全新的伊蘭特那麼就擁有終身免費的更換機油、機濾等基礎保養了，這在保養上確實可省下一大筆錢。
至於保養的里程以及時間上，按照要求，伊蘭特是每半年或每5千公里進行一次保養，最簡單的基礎保養就是更換機油、機濾。而每1年半或每增加1萬5千公里左右，則保養內容要新增空氣濾清器，空調濾清器，剎車油等，而他的大保養是發生在6萬公里或6年的時候(當然了，上面的保養非絕對，具體還是要看各地4S店，以及車況等因素的)。從計算來看，6年或6萬公里總的保養費用是2632元，平均下來一年的保養費用約438.67元，因為“首任車主”終身免費基礎保養的因素，其實伊蘭特的保養是非常便宜的。
而有車之後則是要計算油錢了，這是少不了的，我們這裏就以1.5L旗艦版來計算，1.5L旗艦版的工信部百公里油耗是5.4L，汽油是普通的92號汽油就行，因為油價是浮動的，我們這裏就按照我這的6.35元/L來計算，按照一年的行程1萬公里，一年的油錢就是3429元，當然了，這是按照工信部油耗計算的，實際的用車油耗是要大於工信部油耗的。
相關的税、商業險等來看，1.5L伊蘭特旗艦版的車船税每年為420元，交強險為950元，而商業險，我們就按照車損險和100萬元的第三者責任險，不計免賠等來計算，一年的商業險約是4254元。
用車成本上來説，上面的保養、油錢、税以及商業險就是必要的花費，按照上面的計算來看，現代伊蘭特的每年用車成本是:保養438.67元(基礎保養免費)，油錢3429元(按照工信部油耗計算)，車船税420元，交強險950元，商業險4254元(商業險非絕對，實際要看各保險公司)，一年加起來就是9491.67元，平均下來每個月約790.98元。
當然了，在用車成本上，一些的朋友還要計算停車費，違章費，洗車費等的，但這些並不是所有的朋友都必要的花費，畢竟有些朋友自己有停車位的，洗車也自己搞定的，一年也沒違章等的，所以上面計算用車成本時，我就沒計算這些了。