福特可算開竅，殼子越來越討喜！新車比漢蘭達舒服多了

在如今的國內合資品牌領域當中，美系品牌有不錯的市場表現，不過現在主角已經是上汽通用旗下的別克雪佛蘭凱迪拉克，福特汽車近幾年表現不盡如人意，曾經在2016年長安福特一年當中就能夠甩出95萬台以上的銷量數據，一直到2019年都在下滑，直到2020年才算是在華終止了銷量下滑的趨勢，因為現階段除了長安福特之外，江鈴福特也在持續發力，比如最近就有一款即將正式發佈的全新福特SUV頻繁亮相，來自於江鈴福特，命名為福特領裕。

該車型依然是中國市場特供，屬於江鈴福特本土設計團隊打造，從這款車也能夠看出福特汽車已經開竅了在中國市場上推出的新產品殼子越來越討喜，車頭前臉換上了更大尺寸的黑色進氣中網，兩側則是狹長的LED分體式大燈，車身側面沉穩大氣的風格氣場完全不輸給豐田漢蘭達，作為一款中型SUV，福特領裕c柱後方有超大面積側窗保證三排座椅空間通透。

車輛尾部更是跟風采用了當前流行的貫穿式燈光，而且有專屬車型英文字母車標，尾部兩側粗壯的鍍鉻排氣管出口也很霸氣。總體來看這套外殼設計完全符合目前的潮流趨勢，能夠吸引到更多年輕人的關注。

打開車門之後驚喜更多，江鈴福特本土設計師團隊沒少下功夫，該車型的內飾風格和其他的福特產品完全不一樣，這次竟然在中控台面上提供了大尺寸全液晶儀表，這種類似奔馳一樣的科技配置相當激進，多功能方向盤造型也更舒服，中央扶手箱前方區域採用了分層鏤空設計，前排的儲物空間進一步拓展。目前已經可以看到6座版本車型採用的是2+2+2座椅佈局，非常適合一家人共同出去自駕遊，由於該車型的總長度達到4905mm，軸距更是達到2865mm，所以能明顯感覺到第3排空間也比豐田漢蘭達舒服多了。

這款新車將會搭載一台福特汽車自主開發的2.0t渦輪增壓發動機，最大輸出功率224馬力和豐田漢蘭達持平，完全滿足國6排放標準，然而現在見到的首批量產車型並沒有提供高端10AT變速箱，而是搭載了6速乾式雙離合變速箱，這樣的動力組合談不上優勢，不過可以大幅度降低整車的製造成本，很有可能江鈴福特會讓這款車走性價比路線，如果價格定位能夠比豐田漢蘭達便宜很多，那麼雙離合變速箱也是能夠接受的。

總體來看江鈴福特已經越辦越好，此前推出的本土定製特供車型領界銷量表現相當不錯，而這款車就是更高端的特供版本，外觀內飾都更具爆款潛力，能不能火起來就看最終的定價了。

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