【環球網報道 記者 侯佳欣】中國躺槍？據路透社報道，當地時間3月5日，歐盟和美國同意把因飛機補貼爭端而實施的價值數十億美元的進口關税暫停四個月，並致力於就飛機補貼爭端達成全面持久的解決方案。然而，雙方在一份聯合聲明中宣稱，任何解決方案都需要包含“應對中國挑戰”。
報道稱，雙方在一份聯合聲明中表示，美國對75億美元歐盟進口產品徵收的全部關税以及歐盟對40億美元美國產品徵收的全部關税都將暫停4個月。聲明説，“這將使歐盟和美國能夠減輕相關行業和工人的負擔，並集中精力在世貿組織解決這些長期存在的爭端。”
聲明還宣稱，歐盟和美國致力於就飛機（補貼）爭端達成全面持久的協商解決方案。方案關鍵內容將包括“應對像中國這樣的非市場經濟體的新加入者扭曲貿易的做法和構成的挑戰”。
路透社稱，官員們表示，暫停這些關税的消息是在拜登和歐盟委員會主席馮德萊恩5日通話後公佈的。
白宮的聲明提到，拜登強調了他對歐盟的支持，以及他修復和振興美歐夥伴關係的承諾。而馮德萊恩則稱該協議對大西洋兩岸的商業和工業來説是一個極好的消息，對未來幾年的經濟合作是一個非常積極的信號。
此外，拜登和馮德萊恩在通話中還討論了新冠疫情、應對氣候變化及加強民主。他們還談到了中國、俄羅斯、白俄羅斯、烏克蘭和西巴爾幹地區等地區。
據介紹，美國的關税涵蓋了歐盟的飛機和飛機零部件、來自法國和德國的葡萄酒和果醬、西班牙橄欖、德國咖啡、螺絲刀和其他工具以及來自歐盟各地的蒸餾酒、奶酪和豬肉。而歐盟對美國徵收的關税則包括美國的飛機和零部件，以及煙草、堅果、紅薯、朗姆酒、伏特加、健身器材、賭桌、拖拉機和被稱為剷鬥裝載機的建築用機械。
歐盟與美國的航空業補貼之爭已經持續了17年。2004年，美國向世貿組織提出訴訟，指控歐盟以各種形式向空中客車公司提供非法補貼，而歐盟隨後也向世貿組織起訴美國政府向波音公司提供非法補貼。
2019年10月，世貿組織裁定歐盟違規補貼空客，授權美國每年可對價值75億美元的歐盟商品加徵懲罰性關税，隨後，美國開始對來自歐盟的空客飛機以及葡萄酒、奶酪等產品加徵關税。2020年10月26日，世貿組織又裁定，歐盟每年可對美國徵收40億美元的懲罰性關税，以報復美國對波音的非法補貼。