今年4月皇冠在國內停產，11月豐田宣佈15代車型後日本本土也將停產皇冠。在15代皇冠停產之後，豐田或將調整皇冠車系的定位。
據外媒報道稱，豐田正在準備推出全新一代皇冠車型，只不過這次再也不是尊貴大氣的中大型轎車了，而是一款SUV。
近日，豐田皇冠SUV的渲染圖曝光！從圖片來看，新車擁有皇冠轎車的標誌性巨大進氣格柵設計以及皇冠車標，車身則使用了與漢蘭達相似的線條。
SUV版本的皇冠最早將會在2022年年初面世，而對於SUV有非常強大需求的中國、美國市場，很可能就是SUV版皇冠的第一個戰場。
豐田表示：“此舉不僅可以保住“皇冠”的產品形象，還可以迎合更加有潛力的SUV市場需求；而在2022年之後我們有可能會利用“Crown Cross”的名稱來命名一款全新的SUV車型。”
目前，日本生產的是第15代皇冠，一汽豐田沒有同步國產。2020年4月份，一汽豐田國產第14代皇冠就已經正式停產了，銷售萎靡估計是主要原因。
據日本媒體報道，日本第15代皇冠的銷量也在逐年減少，銷量慘淡，預示停產臨近！
皇冠是豐田品牌在轎車領域的高端產品，是知名大IP，所以豐田肯定不會讓它隨便消失，浪費資源。
近20年SUV車型在全球市場流行，世界各大主流車企都在加速和擴大推出SUV車型，即使是冷門小眾的超跑品牌，推出SUV車型也體會到“真香定律”。
近幾年來，美國通用汽車和福特汽車已紛紛宣佈將停產轎車領域，優先投入利潤和市場受歡迎程度更高的SUV車型。
全球的車企都在爭搶SUV市場這塊香餑餑，而皇冠這麼大的一個IP，誕生65年來，收割了多少情懷黨，豐田怎麼可能輕易放棄？
豐田現有的車型佈局，有小型雅力士 Cross、緊湊型RAV4 、中大型漢蘭達/Harrier、越野型普拉多和蘭德酷路澤等SUV。
豐田肯定是不會大費成本地再重新研發一款後驅SUV，皇冠SUV有可能是“漢蘭達換殼”，作為高端旗艦SUV去衝擊40萬的市場了。
動力系統方面，預計未來將會延續漢蘭達的動力選擇，提供搭載3.5升V6自然吸氣發動機，以及2.5L直列四缸混動系統。
再説幾句
未來的皇冠SUV大概率會基於全新漢蘭達車型來打造，對於豐田和消費者來説，這是最具性價比的選擇。
如果這一切成真的話，未來“皇冠SUV”的價格可能比全新漢蘭達略貴一些，推測會有5-10%的溢價，整體的選材、用料和配置也大概率會相對更加高級。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。