記得在很多年之間，超豪華品牌幾乎一口咬定，不會去為了迎合大眾而造SUV，轎車才是真正的操控性車型。不過現在這些“承諾”早已不復存在，蘭博基尼的Urus上市之後，反響相當不錯，不少頂級富豪也都將它收入囊中。老對手法拉利自然不肯錯過這個機會，新車Purosangue渲染圖正式曝光，來對標Urus。
在渲染圖的外觀設計上，新車採用了和傳統法拉利截然不同的設計風格，雖然還是經典的紅色和硬朗線條，但由於車身尺寸和高度的不同，新車看起來更具力量感，有一種美系肌肉車的即視感，稜角分明的前臉侵略性更強，燻黑的處理也符合法拉利一貫的運動氛圍。兩側三角式的大燈看起來似乎有一些違和，和之前法拉利的設計也不太相近，不知道等實車出爐時，是否會做出比較明顯的調整。
車身側面採用了非常誇張的雙腰線組合，上腰線的位置相對靠下，略微有些外凸，而下腰線則是大幅度的內凹，和上腰線以及外觀形成一種對比的衝擊力，看起來運動感更強。車尾部分爭議比較大，貫穿式的尾燈沒有太多可説的，這是目前主流的一種設計，但是居中的排氣筒位置看起來多少有些違和感，和法拉利一貫的優雅風格大相徑庭。（下圖均為此前曝光的賽道測試諜照）
另外，新車和Roma GT跑車採用了相同的平台，空間上也會是法拉利有史以來最“寬闊”的車型，比較適合家用，如果説之前法拉利的超跑都是富人們的個人玩具，那麼這款車無疑是給了他們更多的選擇，日常出行和輕度越野都不在話下。如果不出意外的話，新車將會搭載插電混合動力系統，雖然動力性能會有所下降，但是平順性和實用性更強，也符合這款車的定位。
綜合來看，這款新車是法拉利的一次重要嘗試，由於目前只是渲染圖，和最終的量產實車肯定會有不少的出入，現在也只是提前飽飽眼福，等到實車上市後，我們將持續關注。