售價相同，誰更香
我們選取了售價相同的長安CS35 PLUS精英版以及售價為6.98萬元的寶駿510 1.5LCVT樂享版進行對比。
外觀：CS35 PLUS造型硬朗，寶駿510更為圓潤
長安CS35 PLUS的低配車型沿用了老款車型的設計，並沒有使用藍鯨版的新設計。大燈使用燻黑設計，低配車型的鹵素大燈能夠滿足日常使用的需求。中網使用烤漆裝飾進行設計，上下兩條鍍鉻飾條與大燈相連接，整體感更強。保險槓使用了多材質進行拼接，保險槓層次感非常豐富。
寶駿510的樣子我們就非常熟悉了，這套設計語言在目前看來也是非常耐看。燈組使用分體式的設計，LED大燈被隱藏了起來。中網為點整式設計，運動感比較強。
CS35 PLUS的側面線條較為硬朗，輪拱上、車門上的線條勾勒出CS35 PLUS壯碩的輪廓。C柱的懸浮式造型非常有設計感，C柱上的長安徽標顯得比較高級。CS35 PLUS的車身長寬高尺寸為4335/1825/1660mm，軸距為2600mm，在小型SUV這個級別裏屬於比較大的那一類。
寶駿510的側面線條較為圓潤，上揚的窗線非常動感。值得一提的是，車頂為隱藏式的設計，側面的層次感很強。寶駿510車身尺寸長寬高分別為4220/1740/1615mm，軸距為2550mm，尺寸相對CS35 PLUS要小一點，城市使用更為靈活。
內飾：CS35 PLUS用料高級，寶駿510更具設計感
長安CS35 PLUS的內飾用料可圈可點，內飾使用了大量的軟質材料進行包裹，在7萬元這個價位裏比較難得。銀色的裝飾與鋼琴烤漆相互配合，有着不錯的精緻度。
寶駿510的內飾使用了更為簡潔的設計，屬於另外一種風格。受限於成本，寶駿510的內飾使用了大量的硬塑料材質，而在個別部位還是使用了一些皮質材料，視覺上的質感還是不錯的。中控屏幕的位置較為合理，用起來比較方便。操作面板使用了一排飛機樣式的物理按鈕，具有不錯的質感。
空間：CS35 PLUS更實用，寶駿510的配置更高
CS35 PLUS前排座椅的尺寸比較寬大，填充物足夠柔軟，擁有小型SUV難得的舒適性。在配置上就比較常規了，僅支持手動六向調節。
寶駿510的座椅尺寸就比較普通了，較窄的尺寸回到了小型SUV應有的表現。在配置上，寶駿510就要比CS35 PLUS好不少，我們可以發現寶駿510配備了側氣囊，而電動調節的坐墊在這個價位極其罕見。
長安CS35 PLUS的後排空間可圈可點，縱向空間能夠比擬主流的A級轎車。坐墊延續了前排座椅厚實的乘坐感受，坐姿比較自然。後排配備了USB充電接口，對於後排乘客還是非常實用的。
寶駿510的空間明顯就要比CS35 PLUS小了一些，但是寶駿510的後排配置要更高。比較有亮點的是全景天窗這個配置，能夠讓這台小車的後排乘客獲得不錯的開揚感，這在7萬元這個級別堪稱越級。
CS35 PLUS的後備箱開口比較大，放置一些大件物品比較方便。後備箱的空間無論是縱深還是寬度，都有着不俗的表現。
寶駿510的尾箱地台高度要比CS35 PLUS更高，搬運一些重物比較費勁。好在寶駿510配備了可伸縮的後備箱遮蓋板，比較有高級感。
動力總成：CS35 PLUS發動機技術更先進，寶駿510發動機檔位更多
長安CS35 PLUS搭載的是1.6L直噴發動機，能夠輸出128匹馬力，最大扭矩161牛米，匹配5檔手動變速箱。
寶駿510搭載的是一款1.5L自然吸氣發動機，能夠輸出112匹馬力，最大扭矩147牛米，與之匹配的是6檔手動變速箱。6檔手動的變速箱擁有更多的擋位，較密的齒比能夠提升換擋的平順性，高速行駛時的轉速也會更低。
總結：長安CS355 PLUS的優勢在於大尺寸和大空間，發動機也使用了先進的直噴技術。比較適合那些對於空間有剛需的朋友；寶駿510的配置水平更高，對於用車的體驗能夠起到正面作用，發動機的技術也非常成熟。比較適合那些青睞高配置和看重發動機可靠性的朋友。